どんもす～。ウェルです。
さて皆様、本日は大阪府八尾市からお越し頂き、はれてPAOオーナーと
なられたA夫妻の愛車をご紹介に預かろう。

素晴らしきクルマ、PAOである。
今回のPAOの諸元だが、キャンバストップのAT。
PAO純正のコンセプト（サファリ感など）の印象を
1950～60年代のクルマの黄金期を彷彿とさせるような仕上げにトレード。
それでは、ズズイとご覧あれ。

側面姿見。
ホイールは50年代のカラーでもあるアイボリー色に置換され
センターキャップはシルバー色だ。
そう、ホイールがアイボリーであるというその感覚は
日本車にはなく、どちらかと言えばヨーロッパ寄り。
純正のホイールはアイボリーではなく
シルバー一色であるから注意が必要だ。

キャンバストップが顔を覗かせているが、今回はモカブラウン色での
製作である。純正カラーはPAOの全ての外装色に合うようグレイ色であるが、
スピードウェルでは、PAOカラーやオーナーのセンスにより
一台ずつカラーが選択できるのが面白い。

謹製ウェル帆布50スタンダードレザーシートは
ボディー色と同調する。
これが、50年代を象徴するような内装のカラーリングといっても
過言ではないとウェル的解釈である。
ただ、パイピングなどもボディー色と同調するのが一般的だが、
そこはオーナーの遊び心とワンポイントにより変化に富んだ
仕上げが施されるという訳だ。
※ヘッドレストは同色で張替えが付く。

ウェルソニックが製作するCDレシーバーユニット。
PAOの純正風として仕立てる唯一のオーディオだ。
この仕様は一般的なラインでは生産されていなく、
最終のカラーリングはウェルソニックで分解の後
ラッカーフィニッシュが施されているという、非常に手間と時間の掛かる
職人泣かせのオーディオでもある。
また、オーディオケースにはこれまたPAOのデザインを尊重すべく
PAO純正オーディオの足をそのまま活用するというコダワリを見せつけている。

シート裏ポケットはグレイ色の網で製作されている。
さらにポケット上部の縁にはシートパイピングと同様、
アイボリー色で縁がなぞられており、こういう所まで
細かくカラーが選択可能だとは、皆ご存知であっただろうか？
さらに、ポケット網部のマチだけでもカラーが選べるのである。

この度はA様　素晴らしきPAO納車誠におめでとう御座いました。
末長く、お乗りいただけます様お祈り申し上げます。
それでは、今日はコレまで～。
本日の名言
一度に一つずつ事を行なえ。
あたかも自分の生死が
それにかかっているかのような気持ちで。
ｂｙユージン・グレース
いや～それぐらい本気になって日々生きているかともうせば、
そのようなコトは御座いませんが、ただ、そう思えるように
なりたいものですなぁ。

どんもす～。ウェルです。
謹製ウェル帆布が製作する製品の数々と言う事で、
今回初のエントリーはコレだ。

続きは明日のブログで！！
それでは、この後の山形県東田川郡　M様の納車をズズイとご覧下され。

どんもす～。ウェルだす～。
さて、皆様本日は山形県東田川郡にお住まいのM様の元へ嫁がれた
ラシーントラベラーをご覧頂こう。

諸元だが、平成7年式　ラシーンタイプ３をトラベラー仕様に変更。
東北地方への嫁入りと言う事で、ドア内回りやフェンダー
下回りには特殊な錆止め塗料（ジンク）＆キャビティーワックスが
おしげもなくおごられた。
スピードウェルでは東北地方から以北、また鹿児島から南端、
さらに海岸沿いにお住まいの方々に専用のボディーワークが
施され、車両は出荷される。
それは、より錆びにくく長持ちするボディーへの転換だ。

フロントグリル前方にはグリルガードが装着。
俗にカンガルー避けというものだが、前期モデルは
アルミ製に対し、後期モデルはプラスチック製へと変更が加えられている。
本気度が高いのは言うまでもなく前期モデルのアルミ製だろう。

タイプ3は簡単に言うとサンルーフがある車両。
ラシーンの七不思議である背の高いルーフレールは
実はタイプ3のサンルーフの高さに合わせて
デザインされているというのは
ラシーンエクステリアデザイナー、平林俊一氏談。
どの車種よりもルーフレール高であるには間違いない。

背面タイヤカバーは小豆色にアイボリーのパイピングだ。
このタイヤカバーだが、スタンダードは5色から選択が可能であるが、
現在は謹製ウェル帆布の技術力が向上したため、
レザー生地を撥水加工を施し、200色以上から選ぶコトが可能だ。

謹製ウェル帆布60スタンダードレザーシートには
背面タイヤの反転色である、アイボリーにパイピングが
小豆色というカラーで縫製。

後部座席の太もも部はパネルラッカーフィニッシュの
ブラウン色が選定された。
謹製ウェル帆布では事細かな表現まで可能ゆえ
是非ともオーナーはコダワリをぶつけてもらいたい。

この度はM様、ラシーントラベラー納車誠におめでとう御座いました。

またまた、お土産を沢山頂き恐悦至極に存じます。
山形県へはまたお伺いさせて頂いた折には
整備点検にお伺いさせて頂きたいと思います。
今日はコレまで～。
本日の名言
厳しさと
激しさのなかでこそ
人は伸びる
ｂｙ島岡吉郎
今日の日本は甘くのらりくらり。
平和ボケもはなはだしく、明るい未来を想像する方は
おられるのでしょうか？
熱く先頭に立って頑張って行きたいと思う
気持ちを持ちたいものです。

どんもす～。ウェルです。
さて、本日は大阪府は大阪市からお越し頂き、
はれてラシーントラベラーのオーナーとなられた
T氏の愛車をご覧頂こう。

謹製ラシーントラベラー。カラーはペールグリーンだ。
このカラーは前期モデルに採用されているるのだが、
前期モデルのカラーは自然をテーマにして
製作（調色）されたようだ。
前期モデルはそのラシーン臭いフロントグリルが象徴的だが、
トラベラーでは全ての販売車両にグリルラッカーフィニッシュが
おごられているコトにより非常に美しいモノとなる。

謹製ウェル帆布60スタンダードレザーシートだ。
今回の色のその名は何と『タカヤマブルー』
実は、T氏は絵描きさんであり、その独特なブルーが
非常に優れており、人気を博している。

内装のカラーの選定では茶系がダントツの人気ではあるが、
このような独特なカラーリングも非常に美しい。
今回は座面、側面、パイピングと3色に分けて製作が
行われたが、シートの張替えはあくまでもおもてなしゆえ
費用の増減は無し。
これからお考えの方々には夢の膨らむ話である。

背面タイヤにはBiRDと、T氏の会社のマークが刻印。

背面タイヤステーもタカヤマブルーにより
ステーラッカーフィニッシュが施されている。
この部分のカラーも自由自在であり、
思ひのカラーに仕上げるコトが可能である。
この度はT様納車誠におめでとう御座いました。
またお土産まで頂き、恐悦至極。
これからもどうぞ末永くラシーンを愛して下さい。
今日はコレまで～。
本日の名言
あなたがあるべき自分に
なれない理由はただひとつ
そうなろうとする勇気がないからだ。
ｂｙチャーリー・ジョーンズ
そう、なろうとする勇気が無いだけです。
もっと勇気を持ちましょう。