どんむぉ〜ウェルです！
今日は大阪府は大阪市からお越し頂きました、Ｋ様が
オーナーのパオちゃんをご紹介致しましょう！！
という事で、なんと言っても珍しいテラコッタという
お色のパオですが、前回のイベントにも参加台数は０台
という事で、ウェルも正直、道路を走っているテラちゃんは
見たことありません。（当社の販売車両以外に）

Ｋ様夫妻とテラちゃんをガシャ！！
可愛らしいでは御座いませんか。
しかしながら当時の販売台数は一番控えめ。
テラちゃんのノーマルルーフのマニュアルなんか、
一度しか見たことが無い。（今東京のお客様の預かり車両がそれ）
本当に生息数は少ないのである。

ウェル帆布社謹製のレザーシート！ヘッドレストは存在する。
そう、いつもヘッドレストが無い状態で画像をお撮り致しておりますが、
ちゃんと張り替えておりますので納車の際お渡し致します。

ダッシュもレザーシートのトップと同じものを張る。
そう、ほとんど全車と言って良いほどダッシュは材質上めくれ上って
おりますので、このようにリフレッシュすればかなり気持ちも
良かろう。ウェル帆布社ではこのダッシュも150色から選べるという。
まさしく謹製なのである。

後ろから見た様子！！
パオにはポケットが着くが、ポケット無しも可能。
また12月には新しいシートのシリーズがリリースされる予定で御座いまして
これまた興味深深なのである。
なぜかと申せば今まで作ってきたレザーシートがちまたで
マネをされているのが少し気になり始めたからである。
今度は他社も真似が出来ぬぐらいのものゆえ、楽しみで御座る。

レトロペイントのホイールがパオをより一層際立たせる。
そう、純正時はシルバーだが、これはこの雰囲気で非常に良い。
スピードウェル社の方向性としてはノスタルジック、
あの旧き佳き時代を彷彿させるというのが一つのコンセプトである
故の一つの結果で御座るが〜これがまた凄い。
何が凄いかと申せば、飛躍的に塗料の質が上っているのである。
お洒落な足元といったところであろう。

ポリッシュド加工が施されよりキラメキが増す。
そう、スピードウェル社は熟練のクラフツマンが仕上げに
ポリッシュド加工を施し丹念に仕上げるため、他とは輝きが違うのだ。
テールランプなどのくもりもほとんど無くなるのである。
眩し過ぎて目がやられるくらいに磨き倒さなければ気がすまない。

従業員分のメロンを頂き、本当に感謝感謝で御座います。
Ｋ様、この度はパオ納車本当におめでとう御座いました。
末永く大切にお乗り頂けます様、アフターサービスも努力致します。
今日はコレまで〜
本日の名言
今日と同じことを　明日はやるな
そう、今日と同じ事を明日、明日同じ事を明後日してもなんの進歩も
無いというもの。せっかく生きているのであるから〜毎日新しい物を
掴みたいものですなぁ。また生きる楽しみにもなるやもしれませぬぞ！！

どんもっウェルです！
今日は昨日に続き、うなぎオフのレポートで御座いますぐぁ〜、
一夜明けてもまだ興奮が冷めあらぬ模様でドンだけてんぱっててん
と突っ込みたくなりますが、ご勘弁くだされ。
ウェル一行は明朝ＡＭ3時にスピードウェル社に集合し出発。

一路に名阪国道を突っ走り静岡を目指す。
↑の写真は伊賀のサービスエリアでのスナップ。
眠気も絶好調でふらふら走りながらもお連れのＹ氏と共に
2台で巡航。
実は2台で走るだけでも楽しい物で御座る。

今回のウェルのお気に入りはこのフォグランプに御座る。
左右は純正オプションパーツで御座いますが、中央はなんと
１９６０年後半代のルーカススポットランプを装着。
ノスタルジックな世界を照らす瞬間である。
休憩もおちおちしていられず、また一路静岡へ！
伊勢湾岸自動車道で長島のパーキングで
Ｂｅ−１oyaji氏車両とビーコロ氏車両と合流。

4台になり、また迫力が増す。
その頃いろんな味のある車両と高速道路上で遭遇する事になるのだが、
後々考えればイベントにはぴったりな日にちだったので、
ちまたでは色々なクラブイベントが行われているのであった。
その中で目を釘づけにしたのがクーパーサンデーランチ！
そう、旧ミニのなかでも1959年〜1970年までのミニ
（ＢＭＣ製）の物しか入ることが許されないという至極の
イベント。

偶然ウェルのおっしょさんでもある京都のＲＡＣ代表のライレーと出会う。
しかしパイクカーも負けてはいない。
このうなぎオフにかける皆様の情熱は以前から耳にしていたからだ。
大阪から休憩も含め4時間かけてイベント会場に到着するという。
かっ飛ばせば2時間弱というところだが、そこは楽しみながらの
巡航であった。

到着時、スタッフのおいけ氏が前日から場所を押さえられていた。
おいけ氏には脱帽である。
この後各方面から高速パークングで待ち合わせされてこられた
パイクカー達が列を成しイベント会場に集結するのであった。

予定時刻にはきっちり車両が集まる。

Ｂｅ−１車両は合計11台が集結する。

ＰＡＯ車両は合計21台が集結した。

ＦＩＧＡＲＯ車両は合計13台。つわもの揃いだ。
ここではご覧頂けないがエスカルゴが一台。あわせて46台が集う
のであるが、昨日もご覧頂いたが、当日はパイクカーの生みの親である
チーフデザイナーの古場田氏も来場なされ、ヒートアップは
免れない様子。

古場田氏にサインとせがむウェル達であった。
↑また一番左側におられますのは、香川県の重鎮、ため吉氏である。
うどんという映画にもパオで登場するというまさに大先輩。
ウェルはかなりの若輩者なので1日中脱帽であった。
ここで、本日の裏側、パイクカーが履いているホイールを
ご紹介にあずかろう。









色々な足回りがあり、どれもセンスが良い物ばかり。
さすがにめったとお目にかかれないホイールが大多数であり
それだけでお茶碗3杯は食べれるのである。

昼食はまさしくうな重であるが、スタッフの皆様の挨拶の様子。
コレだけの台数、またそれ以上の人数があり、よほどの労力で
仕切られる。素晴らしいの一言である。
また終盤にはリクリエーションとして、お土産交換やら
じゃんけん大会などが催され、ウェルは参加をしないで
外野で見ていたのだが、どえらい物を古場田氏がご提供されたので
ついついじゃんけんしてしまった。
なんと勝つのである。皆様ごめんなさい。欲しくてたまりませんでした。

左側がそのＰＡＯ開発途中でのステッカーである。
↑このステッカーにはなんと、なんと、なななんと、
プロデュースド　バイ　Ｂｅ−１　デザイン　スタッフと書かれている。
確実に家宝になる予定。ウェルもおたくである。
また右側はこのうなぎオフのイベントステッカーであるが、
そこにも古場田氏のサインがきらきら輝く。
それだけではない、ココまで来ればもうウェルも本当にあつかましい。

他人のパオには乗った事無いよ！！と古場田氏。
スピードウェル社のパオに乗って頂いてのスナップ。
この車、もう触らずに保管しておきたいところである。
という事で、このブログの後半はウェルのただの自慢話。
めんごめんご。どうもすんまそんなのである。
本当に楽しいイベントが今後も続々開催されるという事で、
もっと皆様に参加して頂こうと、情報を発信していきたい所存。
という事で、兵庫県のぱおらーのとも吉さんのオフ会の告知です。
１１月２４日パイクカーミーティング開催いたします。
場所は兵庫県篠山市のお菓子の里丹波です。
http://www.okashinosato-tanba.com/honkan/index.html
集合時間は午前１０時半。
集合場所はお菓子の里丹波の駐車場にて。
お食事するところもありますが、お弁当を持ってこられてもいいかもしれませんね。
紅葉のシーズンです。
みんなでまったり過ごしましょう。
紅葉シーズンでこちらもおつなオフ会になるでしょうね！
皆様どんどん集い仲間になりましょう。
今日はコレまで〜
本日の名言
「ありがとう」という言葉は
ポケットにしまってはいけないのである
カンバック名言集では御座いますが、この通り。
ポケットにしまってはいけませんなぁ。
ありがとうと、素直に言える人間になりたいものです。
とくに父母に。

じゃんじゃかじゃん〜ウェルです！
今年で8回目となるイベント、うなぎオフのレポート速報を
ご覧頂く事に致しましょう。
まずは、スタッフの皆様お疲れさまで御座いました。
後ほど、スタッフ様方のお車の紹介にあずかろう。
おさらいであるが、スケジュールはこのような感じで御座った。
開催場所：雄踏総合公園（亀崎ファミリーランド）駐車場
スケジュール：ＡM11:00館山寺温泉公営駐車場集合
（雄踏総合公園まで移動）
：12：00レストピア山崎にて昼食
：PM1:30雄踏総合公園到着
パイクカー懇親会
その他
：PM4:00解散予定
という事で、全国からの参加者たちが高速を使い大名行列をし
この地へと続々と集結する。

第8回うなぎオフ開催！パチパチ〜
今回の参加台数はなんと総勢45台。
内訳は
Be-1が11台
PAOが21台
FIGAROが13台
エスカルゴが1台
という事で、合計46台もの車両たちが集うのであった。
現場ではパイクカー（Be-1.PAO.FIGARO)のかほりが立ち込めておったが
まさしく圧巻である。

パイクカー達が勢ぞろい。おっとろしいほどの数である。
お昼までは、色々と情報交換やら写真やらでくらくらになるほど
歩き回るのであるが、丁度腹時計がなる頃にはうな重が用意されている
のであった。（スタッフの方々感謝感謝で御座います）

おおーご当地本場のうなぎを食す。
量は十二分にあり、さすが肉にくしささえあるくらいのうなぎが
疲れを癒す事だろう。
また、今回なんと日産パイクカーの製作のチーフデザイナーを
勤められたパイクカーの神様とでもいえよう、
古場田良郎氏が参加されるという。
現場は異様な雰囲気になり皆の心も体もオーバーヒート気味。
もちろん体温計は終始Hを振り切るのである。

中心の車両が古場田氏がお乗りになるB1である。
↑当時のモーターショーで履いていたというホイールが
まぶしく光輝いている。
今日は速報という事で御座ったが、ココでこのうなぎオフの
中心となられるパイクカー乗りの重鎮方のお車をご紹介致そう。

Be-1 oyaji氏のBe-1車両。
黄色い車両の色が綺麗に、弟様が朝早くからワックスがけを行われ
最高だった。

Hiro氏のBe-1車両。
こちらもBe-1。さすがに一番最初に販売された車両Be-1がこんなに在る
風景はうなぎオフならでは。

Be-1号氏のBe-1車両。
色々なクラブバッジがボンネットについているが、マグネット式。
しかしクラブバッジなる物が輝きを増す。

shu氏のBe-1車両。
純正に徹しておられるという事で、並々ならぬ熱意が伝わってきた。
また、このイベントで素晴らしい記念品を皆様にお配りになられ、
ウェルもお気に入り。

shu氏がお造りになられた記念品。もちろんBe-1、FIGAROもある。

おいけ氏のPAO車両。
足回りなどは凄い事になっている。超コダワリ車両。
オーバーフェンダーをさらにオーバーしているという怪物である。

ビーコロ氏のBe-1車両。
当日は色々とお手伝いをなされ、ウェルも脱帽である。
ピロボール化されたロアーアームにはただただヨダレが垂れるのみ。
スタッフの皆様方、本当に楽しいイベントを有難う御座いました。
（ぱちぱち）
さて、こういうイベントには色々なボンネットの中身も
気になる所。という事で、激写を致し候。

大阪の重鎮。papa氏のエンジンルーム。
なにやら、ヘッドを見るとザウルスと書かれたロッカーカバーが
熱気に溢れている。
papa氏は新車当時からずっとこよなくこのパオをご愛用という事で、
ただならぬ存在。

ブチ氏のエンジンルーム！
なんとウェバーキャブが２基鎮座しているところを見ると、
推定馬力は１千万は越すという。（言いすぎ）しかし、
結構な馬力は確保できているはず。
さすがに素晴らしい車両ばかり集まっていたという事で、
興奮冷めあらぬ日が続きそう。
話は戻るが、パイクカーの生みの親とも申そう、古場田氏には
いろんな製作秘話などやさしく教えて頂き恐れ多かった。
またウェルも古場田氏に色々と伺ううちにサインまでせがむ始末。

古場田氏とウェルとの記念撮影。ガシャ！
しかしながら末永くお乗り頂けるサービスをと
古場田氏にウェルは心熱く誓ったのであった。
次回のブログではうなぎオフの全容をご覧頂く事に致そう。
重ね重ね申しますが、スタッフの皆様方本当に有難う御座いました。
今日はコレまで〜
本日の名言
大事をなさんと欲すれば
小なる事をおこたらず勤むべし
小つもりて大となればなり
ｂｙ二宮尊徳
そう、小さきことが本当に大切なのでござるなぁ。
また小さきことが出来なければ大きなことなど出来る訳が無いという
こんな事を書いているウェルは自分のことを棚において〜
精進致しましょう。

どんむぉ〜ウェルです！
さて、本日はパオのビッグイベントのご紹介を致しましょう。
すでに参加申し込みの期限は切れておりますが〜
パイクカーの重鎮の皆様がスタッフとなり開催されるという。
以下は当ホームページからリンクしているＰＳＳ、おいけ様の
ページから抜粋してご覧頂こう！
今年で８回目の秋、”うなぎオフ２００８”のお知らせをいたします。
日にちはなんと、１１月２日（日）の開催！
集合場所：舘山寺温泉公営駐車場（浜名湖パルパル駐車場南）
集合時間：ＡＭ１1:00
開催場所：雄踏総合公園（亀崎ファミリーランド）駐車場 ※有料
解散予定：PM4:00頃
スケジュール：ＡM11:00館山寺温泉公営駐車場集合
（雄踏総合公園まで移動）
：12：00レストピア山崎にて昼食
：PM1:30雄踏総合公園到着
パイクカー懇親会
その他
：PM4:00解散予定

今回は参加台数が多いとまたビッグな方も来られるという噂！！
という事で〜参加申し込みされた方々はこのような予定で御座いますが
参加申し込みに間に合わなかった方々には
特にＰＭ1時30分からの雄踏総合公園へお越し頂ければ、
物凄い数のパイクカー達が待っているはず！！
また、ＰＳＳのホームページのＢＢＳでは色々な情報が飛び交って
いますので、ご覧くだされ！！
また、当日リクリエーションもあるという事で非常に楽しみなので御座る。
という事で、本日は告知のみだが、これからパイクカーがほすぃ〜方
にも是非とも足を運んでほしいもので御座る。　
今日はコレまで〜
本日の名言
やろうと思えば大抵のものは出来る
ｂｙ本田宗一郎
さすが、ある意味神のような技術屋では御座いますが、数々の栄誉を手にし
たお方の申す事であるがゆえ、面白くも感じますなぁ！
でも、このファイティングスピリットこそ重要なものでござるよ。

ども、ウェルでしゅ。
朝晩冷え込む時期では御座いますぐぁ〜
皆様は風邪をひかれてはおりませぬか！！
ウェルのように寒風摩擦をして（うそ）毎日元気に参りましょう。
さて、今回は8月末に納車させて頂きました、滋賀県は
東近江市からお越し頂きましたＴ様がオーナーのラシーンを
ご紹介致しましょう！！

納車時間が夜だったのだがガシャ！！
そう、暗くて解かり辛いですが、イエローのラシーンで御座います。
内装のほうはウェル帆布社謹製デラックスの５０シリーズをお選び
という事で、多少興奮気味では御座いますがご覧頂きましょう。

落ち着いた茶色がイエローのラシーンのトーンを落ち着かせる。
またパイピングのさし色にはお洒落なブルーをあしらうという。

この色使いも綺麗な物ですなぁ〜。
シートカラーは150色ほどからお選び頂く形になっておりますので、
そもそも多すぎてどれが良いやら解かりますまい。
しかしながらココはオーナーになられる第一関門とでも言いましょうか、
熱い気持ちを色に表してくだされ。
先ほどの↑の↑の画像にチラッとメーターパネルが見えておりましたが
そう、また色濃くシックにラッカーフィニッシュが施されており申す。

ラシーンをオーナーの色に染めていく。
すでにラシーンではほとんどの方がパネルラッカーフィニッシュを
施すほどの人気では御座いますが、もちろん高級2液性ウレタン塗料
を使用致しておりますので、冴えた色が末永く続く事まちがいない。
このパーツ類も熟練のクラフツマンがペイント致しております。

スピードウェル社製コップ＆カン受け（ＰＥＴ用）が鎮座する。
このノスタルジックな世界にどこまでついて行けばよいのだろうか
などと考える必要もありません。
そう、往年の心やすらぐデザインが魅力的。

ただ今キャンペーン中のデラックスタイヤカバーが他を魅了する。
このタイヤカバーはただ者では御座らぬ。
しかし、色のバリエーションも豊富であなたのラシーンに
新しい気持ちを付け加えるならこれ！！
撥水性は超抜群で純正のように縮みや割れなどまず起こらないと
言うくらい自信を持ってお造りしているのだが、
今月のキャンペーンがご好評という事で、11月も引き続き
キャンペーンに致しましょう。しかし、もう11月でおしまいで御座るよ！

パイピングの色まで選べるという。
ウェル帆布社謹製デラックスタイヤカバーは今後は市販されない様子、
熱きオーナー様の至極のパーツで在りたいのだ。

イエローのラシーンには全てグリルラッカーフィニッシュが付く！
なぜかと申せば、イエローは変色が多いゆえ、そのままの状態で
納車するとスピードウェルコンディションとは言いがたいが故。

Ｔ様本当に納車おめでとう御座いました。

クラブハリエのバームクーヘン！
またまた、お土産まで頂きまして感謝感謝で御座います。
スピードウェル社では数々のお車を手掛けてはおりますが、
一台一台、手作業がゆえにお時間も頂いております。
しかしながら本当にお喜び頂けるお車造りに集中致しております
のでご容赦下され。
今日はコレまで〜
本日の名言
明日に生きる人間であり
昨日から抜け出そうと懸命に努力する人間であろう
ｂｙジャック　ウェルチ
そう、毎日を平凡に生きているとこのような言葉は馬の耳に念仏
でしょうが、一生懸命生きている方には身にしみる。
でも、人間いろんな生き方があり、それが悪いとは申しませぬが、
ウェルの主観的なお話。
でも両者同じ事は一つあり、それは限られた時間の中で生きている
という事。
生まれてから死ぬまで、時間を大切にするという事は悪い事では
御座いませぬなぁ。
時計の秒針を見てくだされ、、コチコチ、コチコチ、
一秒ずつ死に迫っておるので御座います。
はあ〜こわ〜がんばろ〜て、気に皆様もなり申したかなぁ（笑）
本日のノウガキはコレまで〜。