速報!Tipoオーバーヒートミーティング2015

Tipoオーバーヒートミーティング2015

Tipoオーバーヒートミーティング2015

Tipoオーバーヒートミーティング2015

今年も岡山国際サーキットで開催されたTipoオーバーヒートミーティング。

F1のデモンストレーションからフェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ、

ルノーカングーや、さらにはBe-1、PAOまでが参加する初夏の祭典である。

ゲートオープン(AM5時)よりレース車両などが搬入され、

AM7時からF1のフリー走行なども行われ、早朝からスロットル全開。

ジョンプレイヤースペシャル

ロータス 78 ジョン・プレイヤー・スペシャル・マークIII

(John Player Special Mk.III)はチーム・ロータスが開発したF1カー。

1977年・1978年シーズンに使用され、ピーター・ライト、

コーリン・チャップマンらによって設計された

F1界にグラウンド・エフェクト革命を捲き起こした

歴史あるレーシングカーである。

出走回数33回のうち優勝は7回と、素晴らしい経歴のあるクルマが

日本人所有とは脱帽であるが、コスワースDFVエンジンの音は

すこぶる快調で、現在のF1よりもはるかに素敵なサウンドだった。

Be-1 Tipoオーバーヒート

Be-1もサーキット走行に参加!!

Be-1 Tipoオーバーヒート

ワンオーナー車両であるBe-1が、サーキットを全開で走る。

場内のアナウンスでもBe-1が走っていま~すと流れるほど、

この勇士は観客の目に焼付いたことであろう。

レーシングPAO Tipoオーバーヒートミーティング2015

レーシングPAO Tipoオーバーヒートミーティング2015

後程ムーヴィーでアップされる予定であるが、なんと

レースではインテグラタイプRに勝ってしまった。

特に今回はエンジン性能の大幅アップに加え、足回りの強化が功を奏し

コーナーリングスピードはポルシェを上回ったのである。

これは、かの有名なトゥデイもそうであるが、車両重量によるものでもある。

レースタイムは2分11秒と、素人が運転しているのだからタイムは上々。

さらに進化を遂げて来年は1分59秒台を目指したい。

Tipoオーバーヒートミーティング2015

Tipoオーバーヒートミーティング2015

SWでの備後大会。

なんと最新のカメラ付きドローンが1等賞だけあって、50名ほどの観客が

ビンゴ大会で大汗をかいた。

ということで、今回も無事にTipoオーバーヒートミーティング2015を終えました。

たくさんの皆様からのご声援と、ご厚意も賜りこの場をお借り致しまして

厚く御礼申し上げます。どうもありがとうございました。

それでは、引き続き車両の製作を進めて参ります。

今日はコレマデ。

本日の名言

男の一生は、美しさをつくるためのものだ。

俺はそう信じている。

by 土方歳三

世の男性は見習わないといけませんね。

愛知県知多郡のK様 PAOトラディショナル納車おめでとうございます

PAOトラディショナル

PAOの向かう道

地球規模で、永続的に生活が困難である。

国連や大司教などが演説する中で、一番ポイントとなるのは、

やはり環境問題であるわけであるが、大量生産、大量消費をする

という事自体が資源を無駄にしてゴミをたくさん造るという事を

大手企業は真っ先に考えなければならない訳である。

そもそも、13年で自動車税が高くなるという仕組み自体、

悪の根源であって、それぐらいで乗り捨てるクルマを造る

各メーカーは早々に頭を冷やさなければならない。

燃費が良いという一部を切り取ってエコカーであるという考え方は、

大きな間違いであるという事を、奇しくも市井の人は気づきはじめている。

だから、PAOのように永続的に乗れて、メンテナンスの部品以外に大きなゴミを出さず、

それ以上に乗る人に、夢と感動を与え続けているのだから、

それこそが、PAOが向かおうとしている道である。

PAOトラディショナル前方姿見

PAOトラディショナル 左舷前方姿見

この度は、愛知県知多郡にお住いのK様の元へお届けにあがられた

PAOトラディショナルをご覧頂く事に致そう。

フロントフェース

フロントフェースも個性的。

アイボリーのバンパーやグリルに、ヘッドライトピークなど

可愛く、個性的なフェース。

カンパミアータ 50スタンダードレザーシート

カンパミアータ50スタンダードレザーシート

まるで菜の花畑にいるような、そんな印象のカラーで

オーナーの個性を前面に押し出した印象。

リヤバンパーもアイボリー

PAOトラディショナル 後方正面

バンパーがアイボリーというのは、近年見受けることはなくなったが

天井がホワイトやアイボリーな仕様の新型車が出るくらいなので、

もしかしたら、バンパーがアイボリーの仕様も出るのかも。

PAOトラディショナル 右舷後方姿見

PAOトラディショナル 右舷後方姿見

パオと記念撮影

PAOちゃんと記念撮影

この度はK様、PAOトラディショナル納車誠におめでとうございました。

お母様もとても気に入っていただけまして、恐縮です。

これからは家族の一員として、ピピちゃんと共にお過ごしください。

今日はコレマデ。

本日の名言

止まりさえしなければ、どんなにゆっくりでも進めばよい。

by孔子

孔子さんの教えはとても素晴らしいものばかりですが、

この方、紀元前500年くらいに生きた方なのですね!!

今年もTipoオーバーヒートミーティング2015に参戦!!

熱い夏

今年も、遂にやってきた。Tipoオーバーヒートミーティング2105が

7月19日に岡山県国際サーキットで開催される。

SWでは例年よりも早く準備に取り掛かり、万全を期して

PAOレーシングカーのメンテナンスを行ってきたが、

今回は、足回りの摺動部にピロボールという接続部品を使用し、

コーナーリング特製を高める加工が施された。

また、1100㏄ボアアップエンジンでは、鍛造ピストンに加え

作用角をギリギリまで高めたハイリフトカムシャフトを製作。

より高回転域で力を発揮する仕様へとバージョンアップが

施されている。

これらは、一昨年のTipoオーバーヒートミーティングや

春の鈴鹿テストよりフィードバックされたデーターを基に

製作されている為、今回は、完全なデーター測定のレースになる模様。

レースという究極のフィールドで開発がおこなわれることによって

市販化されるSWのパーツ群はこれから発売になるから

楽しみにして頂きたい。

奈良県大和高田市のT様 PAOトラディショナル納車おめでとうございます

PAOトラディショナル

マル

この度は奈良県大和高田市のT様、PAOトラディショナル納車おめでとうございました。

ダイジェストムービーをご覧ください。

広島県福山市のM様 PAOトラディショナル納車おめでとうございます

福山市にPAOが生息する

備後国のPAO

福山は広島県であって、広島市について人口の多い都市である。

しかし広島は本当に読んで字のごとく、広い島なので

極東に福山あり、というくらい文化が違うのである。

だから、福山では広島焼きとは言わず、尾道ラーメンとなる訳だ。

オーナーM氏が納車後に福山駅まで送って下さるということで、

丁度正午あたりであったため、尾道ラーメンで有名な一丁さんに

M氏と一緒にランチを頂いた。本当に有名店らしく、お味は

尾道ラーメンのなかでも絶品。

福山に御用の際は一度は食べてみたい味である。

PAOトラディショナル フロントフェース

この度は、広島県福山市にお住いのM様の元へお届けにあがられた

PAOトラディショナルをご覧頂く事に致そう。

アクアグレイカラーのさわやかなPAOは、M様のセンスによって

内外装のカラーリングが選定。

福山のゆるーい時間の中で、PAOがこれまたゆるーく走る姿はとても平和だ。

ダッシュパネル上下の張替え

ダッシュパネル上下の張替え

丁度メーターをサンドウイッチするかのようなパネルのレザー張り。

特に、下部のパネルが経年の劣化によりクタクタになっており

張り替えて気分を一新するにはちょうど良い。

カンパミアータ 60スタンダードレザー

カンパミアータ 60スタンダードレザー

瀬戸内の海のようなマリンブルーとアイボリーが際立つ

カンパミアータ60スタンダードレザーシート。

オーナー情報によると、周辺の受けは本当に良いようだ。

PAOトラディショナル 右舷後方姿見

PAOトラディショナル 右舷後方姿見

パオの美しいボディフォルムは後方からも伺える。

一見すると、ドンくさくて愛らしいという風な印象を受けるかもしれないが、

これが実にセクシーなラインでDESIGNされているのが伺える。

パオちゃんと記念撮影

PAOちゃんと記念撮影

この度はM様、PAOトラディショナル納車誠におめでとうございました。

お茶も頂き、いろいろ頂き、駅までお送り頂き、恐悦至極に存じます。

これからは、郷土でPAOと長くお付き合いください。

今日はコレマデ。

本日の名言

行動を起こすから、その先に何かが生まれる。

by野口健

変化は突然訪れるものでは無いわけであります。

日産パオ ヒーターコアのオーバーホール始めました

世界中いろいろな車が走ってはいるが、そのすべての暖房は

エンジンの冷却水を熱源としてヒーターコアという熱交換器を

介して温風が生成されている。

今回はそのヒーターコアから冷却水が漏れるという不具合を

修理するという内容であるが、どちらかと言えばこのお話は

日産ディーラーや修理業の方々向けだ。

ヒーターコアの製作

ロアータンクとコアを製作。

これから必需品となるのに、すでに純正品は廃盤となったヒーターコア。

コアから冷却水が漏れだすと、室内に緑色の水たまりが出来てしまう。

それだけではなく、エンジンがオーバーヒートを起こしてしまうから注意が必要。

コア パオ

製作には1週間ほどの時間を頂ければ大丈夫。

価格は15,000-からになる。

Be-1、PAO、FIGAROのどれも製作は可能。

ということで、これからもPAOがながく走れるように努力いたします。

今日はコレマデ。

三重県伊勢市のM様 PAOトラディショナル納車おめでとうございます

パオトラディショナル

PAOトラディショナル アクアグレイ

この度は三重県伊勢市にお住いのM様の元へお届けにあがられた

PAOトラディショナルをご覧頂く事に致そう。

M様のご要望により、今回はルーフレールやバンパーなどに

アイボリーラッカーフィニッシュが行われて製作されている。

内装のお写真がなくて申し訳ないが、純正生地のような

感覚でリゾート感のある仕上げが施されている。

PAO フロントフェース

PAO フロントフェース

リヤバンパーと反射板

リヤバンパーと反射板

ナビとカセットデッキ

ナビとカセットデッキ

ご夫妻と記念撮影

ご夫妻と記念撮影

この度は、M様PAOトラディショナル納車誠におめでとうございました。

伊勢の街並みにPAOが走る姿がとてもお似合いでございます。

これから末永くお乗り頂ければ幸いです。

今日はコレマデ。

本日の名言

晴れの日は晴れを愛し

雨の日は雨を愛す。

富山県富山市のI様 PAOトラディショナル納車おめでとうございます

PAOトラデショナル オリーブグレイな富山

富む山

PAOトラディショナル オリーブグレイ

PAOトラディショナル オリーブグレイ ノーマルルーフ

この度は、富山県富山市にお住いのI様の元へお届けにあがられた

PAOトラディショナルをご覧頂く事に致そう。

ノーマルルーフは現在数が少なく、なかなか探しても見つからない。

キャンバストップとノーマルルーフの違いは、天井の仕様だけであるが、

細かくは、助手席の補助吊革などである。まあそんなPAOの七不思議は

さておき、ズズイと写真をご覧ください。

フロントフェース パオ

ヘッドライトピークの装着(通称まつ毛)

愛くるしい印象が女性に支持される、ヘッドライトピーク。

わずかな取付位置の違いにより、見栄えは変わる。

特に外側に傾倒すればするほど、ねむたい印象になるから、

可愛くか、ねむたくか、が選べるわけである。

ナルディウッドクラシック

ナルディウッドクラシックステアリング

往年の姿の代名詞、木星のハンドルは細身のグリップで

操作する喜びを与えてくれる。

ただし、PAOの純正のハンドルも昨今と比べると、細身のグリップであって

あまり操作の感覚は変わらない。

じゃあ何がって言ったら、木のぬくもりだろう。

カンパミアータ 60スタンダードレザー

カンパミアータ 60スタンダードレザー

純正シートのカラーリングをレザーで模した仕様という風合いである。

内装のその他の変更は、ハンドルコラムをアイボリーのラッカー仕上げなど。

パオトラディショナル 後方正面姿見

PAOトラディショナル 後方正面姿見

パオは前から見ても、後ろから見ても、どこから見ても

素敵なDESIGNで、見る人を魅了する。

これぞまさしく、姿見千両の所以である。

PAOトラディショナル

PAOトラディショナル納車おめでとうございます。

I様、この度はPAOトラディショナル納車、誠におめでとうございます。

越中八尾にお住いということで、素晴らしい街並みにPAOが走る姿を

本当は激写したかったです。

これから末永く大切にして頂ければ幸いです。

今日はコレマデ。

本日の名言

君は人生の主人公だ。

何ものにもその座を譲ってはならない。

by佐々木常夫