25年前はパイクファクトリー

東京は銀座から築地をこえて勝どき橋を渡れば、そこにはパイクカーの聖地

『PIKE FACTORY』という最先端情報スペースなる施設が25年前にあった。

現在その面影は倉庫街の駐車場となっているが、25年目にまたPAOをその場所に据え置いた

感覚は、なかなか思いを馳せるような嬉しい気持ちにもなる。

当時はPAOとS-Cargoのグッズの販売は本より、料理やお酒のおいしいレストランバーや

過激なクラブスペースなどがあって、AM11時半から日が変わりAM4時まで営業していた

のだから、飛んだ過激なスペースであったことには間違いはない。

わたしは、その当時の面影は実は知らない口であるが、東京のA氏に

レストランバーのマッチケースを頂いたのを未だに宝物のように持っている。

PAOトラディショナル　前方正面姿見

この度は東京都江戸川区にお住いのT様の元へお届けに上がられた

PAOトラディショナルをご覧頂く事に致そう。

今回のPAOはアクアグレイ色の（通称＝ノーマルルーフ）別名スチールトップとも云ふ

がベースモデルであり、現在では遂に希少車両の形である。

PAO　フロントフェス

バンパーやグリルはオリジナルカラーを忠実に再現したラッカーフィニッシュが

行われている。

ワイパーやホイールは、オーナーのオリジナリティーを主張したカラーで

製作が行われ、さらにホイールはセンターキャップが外されている。

PAOのホイールナットはセンターキャップで隠れるため、貫通ナットが使用されているが、

其処は、鍍金袋ナットを使用し見栄えは整えられているなどという

細かなところの細工には余念がない。

Moto-Lita　フラットMK―2　ウッドハンドル

ナルディクラシックウッドは一般的な王道ハンドルに対し、モトリタウッドは

隠れキャラ的存在で、一癖効いている。

ハンドルの面がフラットというのは、現在ではこのハンドル以外には目にする

事はないだろうから、一度は触りたいものである。

謹製ウェル帆布　60スタンダードレザー

PAOの内装に使用されている、象牙色（アイボリー）をシートの基調色に

パイピングを明るい茶色で製作がおこなわれた。

パイピングはダッシュパネル上面にも使用されており、何かしらのつながりが

生まれていて、綺麗にまとまっている。

PAOちゃんとT様ご家族と記念撮影

T様、この度は長らくお待たせ致しましたが、納車誠におめでとうございます。

また、お土産まで頂き本当に恐悦至極に存じます。

ナビと小物の件は、後日お送りいたしますので

どうぞよろしくお願い申し上げます。

この度は誠に有難うございました。

今日はコレマデ。

本日の名言

やって見せて　言って聞かせて　やらせてみて

ほめてやらねば　人は動かじ

ｂｙ山本五十六元帥

さすがは元帥。