どうむぉ〜　皆様
ウェルで御座います。
さてさて今日はホットワイヤープラグコードの威力をご紹介致しましょう。
まず、ホットワイヤープラグコードとは何ぞや、簡単に申しますと、
エンジンの点火プラグに強力な電荷を送るコードの事で御座います。
エンジンはガソリンと空気をミックスした混合気を燃焼させて
動力を得ております。
パオの場合、現代のようなコンピューター制御で燃料の噴射制御
を行っておらず、キャブレーターで混合気を調整しておりますので
実際は混合気は完全燃焼しておりません。高回転域に
なればなるほど失火も起こしておるので御座います。
それならば、より点火エネルギーをアップさせて混合気を
完全燃焼に近づければ、さらなるパワー＆燃費アップにもつながり
排気ガスもクリーンになるというワケ。

ホットワイヤープラグコードを装着！！
こいつは本当に凄いモノで御座います。ノーマル比３００倍以上の
点火を実現するという。
今回は大阪から岡山間の高速道路で測定致しました。
↓測定車両情報↓
パオ　ノーマルルーフ
二人乗り
オートマチック
スタッドレスタイヤ（これがかなりの抵抗となり燃費を悪化させるはず）
このような条件の中での測定が楽しみで御座います。

大阪出発時のメーターは５４４２７Kmで御座います。
この時点でガソリンを満タンに致します。

ガソリンが安くなったので少しホットしておりますが、また高くなるとは〜
さあテンション高めで行きましょう。
高速道路は時速８０Kmで走りたかったのですが、夜も遅かったので
ビュンビュントラックにあおられ、そんな速度では走ることが出来ず
時速Ｏ２０Kmでの走行となりました。
（こんな速度では燃費がわるくなるのでは！！）
そんなこんなで眠気と戦いつつ岡山インターに到着！

岡山到着時の距離はなんと５４６３７Km。
大阪、岡山間は２１０Kmという事で御座います。


ガソリンを入れている様子。さてさてどれぐらい入るのでしょう？

なんと１２，５７L入りました。
２１０Km割るところの１２，５７L＝１６，７０６４４３Ｌ
パオが１リッターあたり約１６，７Km走ったことになります。
恐るべしホットワイヤープラグコード。
あのアクセル開度でもこんなに燃費が良いなんて、
時速８０Kmで走行出来たなら確実２０Kmはいく事でしょう。
さてガソリンも満タンになったところでノーマルコードに
戻しまして帰宅いたしましょう！！
時刻は深夜1時10分、刻々と時が過ぎ、相方は夢の中で御座います。
あーだーこーだー言いながら本当に２１０Km走るのは体力との
戦いのような物ですが、案外テンション高めで行けました。
さて大阪到着。
行きとは別の降り口に行ったため、少し同じガソリンスタンドまで
遠回りになりました。

到着！！おつかれんこんで御座います。５４８５５kM！！

ガソリン、ほんま安くて、このまま続いてくれれば良いのにね！

おっう、ガソリンがどんどん入りなんと１７，４４Ｌ入りました。
この時点で計算いたしましょう。
２１８kM割るところの１７，４４Ｌ＝１２，５kM
こんなに差がでまじだ〜。（鼻血ブゥ）
ホットワイヤーコード装着時　燃費　１６，７Ｋm/L
ノーマルプラグコード装着時　燃費　１２，５Ｋm/L
昨日は言いすぎましたが1リッターあたり４，２Ｋmもの差が出るとは
本当にありえない話で御座いますが。
本当です。
だから寝不足です。
この測定結果は一つの目安にはなると思います。
次回は時速８０kMで行いたいと思います。あと、馬力測定も
のち行いますので、ブログをお見逃し無く！！
また今月のキャンペーン商品にも致しますので、
ご希望の方はお問い合わせくださいね！！
本日の名言
できる事でも　できぬと思えばできぬ
できぬと見えても　できると信ずるがために
できる事がある
ｂｙ三宅雪嶺
そうですな〜できると信じる、あきらめがあるからこそできない。
本当に人間はそのようなものです。
最初からあきらめている人には何もできることなど御座いません！
自信過剰という事ではなく、できると信じる、この勇気が必要で
ございますなぁ〜。