グーテンタークである。

いきなりのドイツ語であるが、わたしがケーニッヒスティーガーにはまりに填まっているから

であるが、それは後日に動画も含めてご覧頂く。

さて、本日はPAOの運転席、助手席の足元が占める、もとい湿っているというお話。

これは後にご覧頂く、室内のヒーター装置から水が（冷却水）が漏れるという症状である。

フロント足元部がなにやら湿気ている

室内のヒーター装置は、実にエンジンの冷却水を循環させて作動しているだなんて、

ご存知の方は少ないだろう。

室内の中央下部にはその冷却水の熱を放出させるヒーターコアという装置が存在し、

そのヒーターコアが経年の劣化でヒビが入る、もしくは破裂してしまうのである。

インストルメントパネルを分解の図

中央部に鎮座ましますのが、エアコンのブロア装置である。

この中にヒーターコアが埋葬されている。

ブロア装置の分解図

ヒーターコアが出土した

エンジンから温められた冷却水がココを通過するときに熱カロリーを放出して

室内が温められるという仕組み。

日産ではパーツが生産中止されているようなので、現在SWではヒーターコアを

オーバーホールして修理対応している。

継ぎ目が割れてしまう。

ということで、本日はヒーターの装置から水（冷却水）が漏れて

室内が湿気るというお話をご覧頂いた。

冷却水はすこし甘辛い香りがするので、漏れたらそのにほいで解るかもしれない。

皆さまどうぞPAOを大切に。

今日はコレマデ。

本日の名言

それは失敗じゃなくて

成功なんだよ

ｂｙトーマス・エジソン

そうです、皆様はいつも成功しているのです。