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世界中いろいろな車が走ってはいるが、そのすべての暖房は
エンジンの冷却水を熱源としてヒーターコアという熱交換器を
介して温風が生成されている。
今回はそのヒーターコアから冷却水が漏れるという不具合を
修理するという内容であるが、どちらかと言えばこのお話は
日産ディーラーや修理業の方々向けだ。
ロアータンクとコアを製作。
これから必需品となるのに、すでに純正品は廃盤となったヒーターコア。
コアから冷却水が漏れだすと、室内に緑色の水たまりが出来てしまう。
それだけではなく、エンジンがオーバーヒートを起こしてしまうから注意が必要。
製作には1週間ほどの時間を頂ければ大丈夫。
価格は15,000-からになる。
Be-1、PAO、FIGAROのどれも製作は可能。
ということで、これからもPAOがながく走れるように努力いたします。
今日はコレマデ。
京都ヌーベルバーグ
フィガロ 京都ヌーベルバーグ 右舷前方姿見
この度は京都市のＩ様の元へお届けに上がられた、フィガロ『京都ヌーベルバーグ』
をご覧頂くコトにいたそう。
今回のフィガロは長くお乗り頂くために、エンジンからオーバーホールを行い
外装も出来る限りリペアを行って製作したモデルである。
オーナーＩ氏のカラーのこだわりもあり、数種類のイエローカラーを絞って
さらに吟味してカラーを選定して出来上がった。
フィガロ 側面姿見
ホイールキャップなども、傷の少ないものに交換し塗装がおこなわれている。
フィガロ 上空より撮影
トップも張替えが行われ、天井からピラーのカラーも同一に調色して製作。
フィガロのカラーに合わせた座布団
オーナーＩ氏が作った座布団。前後左右席分有。
フィガロ 京都ヌーベルバーグ 左舷後方姿見
イエローのカラーには本当に時間を費やして選定しただけあって上品だ。
フィガロと記念撮影
この度はＩ様、フィガロ納車誠におめでとうございます。
大変長らくお待たせいたしました。
座布団もしっかりお似合いのようで素敵ですね。
それでは、今後ともどうぞお付き合いのほど、よろしくお願い申し上げます。
今日はコレマデ。
本日の名言
FIGAROのエンジンは初代マーチから続くMA10型であり、当時のマーチターボの
後期エンジンがFIGAROにそのまま搭載された。
FIGAROがなぜターボエンジンを搭載したかだが、それは単に重量増加に伴う
運動性能の低下を補うためであったが、もっととろとろ走るフィガロのほうが
味があったかもしれない。
という個人的な意見はさておき、本日はその作業風景をご覧頂いた。
新しい風
FIGARO 右舷前方姿見
この度は大阪府堺市にお住いのS様の元へお届けにあがられた
FIGAROヌーベルバーグをご覧頂くコトに致そう。
フィガロ（パイクカーは全種類）は4種類のカラーで販売されており、
今回のFIGAROにはappleのホワイトカラーに塗装を行い製作された。
FIGARO 右舷後方姿見
weLLms INTERIOR 製 ホワイトレザーシート
ルーフを張替えたphoto
ルーフはトランク上部にしまえる
ルーフを開けたphoto
FIGAROに乗っての記念撮影
この度はS様、FIGARO納車誠におめでとうございます。
ホワイトのカラーがとても現代にマッチしており、
アップルのスティブ・ジョブズ氏がご覧になられたらIt is Cool!と
叫ぶ？かもしれません。まさにヌーベルバーグでありました。
今日はコレマデ。
本日の名言
「できなくてもしょうがない」は、
終わってから思うことであって、
途中にそれを思ったら、絶対に達成できません。
ｂｙイチロー
まさに、その通り。途中ならまだしも、やってもないのに出来ないなんて
言葉を口にする人は、それ以上はありません。