どん〜こにし〜ウェルです。
いつもご覧頂き〜皆様恐縮です。
さて、本日は先月頭に納車させて頂きました、
京都府からお越しのＯ様がオーナーのパオちゃんをご紹介致しましょう。
お車はアイボリーのノーマルルーフで御座る。

京美人なＯ様とパオちゃんをガシャ！！
アイボリーのパオは非常に少なく、またノーマルルーフが
なかなか入荷しにくい状況では御座いますが、
ご希望のカラーが見つかって良かったで御座る。
ウェル帆布社謹製のレザーシートを拝見する事に致しましょう。

英国調とでも申しましょうか。シックなレッドをチョイスされました。
そう、レッドという色を単体で見ると一見派手な印象を受けますぐぁ〜
そこは150色くらいの中からお選び頂く事により、
このような落ち着きのある風合いを出す事が可能で御座る。

ポケットにはパイピングと同じ縁が取り付けられる。
若干ながらも可愛らしさもアピールすることが可能。
ポケット無しも製作可能ですので、またまた選択肢が広がるばかり。
いつもはヘッドレストを外した写真を載せておりますが、
ヘッドレスト有りだとこういう感じになり申す。

ホイールはスピードウェル社お得意のレトロラッカーフィニッシュ！！
そう、このラッカーフィニッシュだが、毎度毎度
少しづつ改良が加えられており、どんどんブレーキダストなど
付き難い塗料へと変換しております。
また、他にはほとんど無いクリアーラッカー仕上げを施し
光沢も追求。（塗料は2液性ウレタンを使用）
まあココまで素材にコダワれば、あとは腕次第なので御座いますが…

ワイパーもシルバーにラッカーフィニッシュ！
そう、黒の艶消しかシルバーの艶消しかお選び頂けるという事も
忘れてはなりませぬ。
おもむきのあるお車と言う物はいろんなところのバランスが必要で
御座いますぬぁ。

ランプ類もブリリアント加工が施されている。
そう、特にパオちゃんのランプ類はくすんでおりますぐぁ〜
スピードウェル社ではブリリアント加工という特別な
工法で加工が施され、納車させて頂いております。
そう、これも一つのバランス。
ボディーや内装を綺麗にしたところで、ランプがくすんでおれば
他も台無しで御座るゆえ。
この度はＯ様パオ納車、本当におめでとう御座いました。
また、一ヶ月点検も宜しくお願い申し上げます。
Ｏ様のお住まいだけに
京はコレまで〜
本日の名言
働くのと動くのを混同するな
ｂｙヘミングウェイ
そうそう〜コレがね〜ウェルには全く出来てないところなのよっ。
という事で、無駄な動きは働いているとは言いませんなぁ。
しかし、本当に無駄な動きかどうかはじっくり考えてみる必要が
あるでしょう。
この言葉は実に奥が深い。さてさて、大人になれば
生きるために働かなくてはなりませんが、最良の働きを追求すると
自然に幸せも着いてくるのではないのでしょうか。
要するに自分のために働くので御座ろう。
まあ、いろんな幸せがあるのでそれが全てだとは思いませんぐぁ〜。

どもども〜ウェルですぅ。
そう、前回のブログが5日だったので少しお時間空いちゃいまして
皆様方には大変申し訳なく思っておりますが、今日は新作発表で
御座る。
その名はスピードウェル社謹製　サンバイザー
こちらはただのサンバイザーでは御座らぬ。
趣があり、それでいて使い勝手の良い正真正銘のサンバイザー！！
まずはラシーン用からご覧頂こう。

左が純正で右がスピードウェル社謹製！！
これはサンバイザーを取り外して撮影しておりますが、
表、裏をご覧頂きましょう。

左が純正で右がスピードウェル社謹製！！
そう、裏が黒色というのがなんとも子憎たらしくオッサン臭い。
なんとも黒色がなぜオッサン臭いのか？
しかし、後からの写真でやはりオッサン臭いなぁ〜という事が
判明するのでご期待あれ。
さてさてもっともっとクローズアップ致そう。

高速チケットなどを入れる部分と側とは柄が異なる。
そう、この生地がまず一つのコダワリ。
天張り生地ではあるが、往年の名車に使われていたパンチング
素材を惜しむことなく投入すると言う。
またこの生地自体は特別にパンチング加工を施すという。

ドアップでどうぞ〜。
オッサン臭いが丸出しでは御座るが、この趣（おもむき）は
ただ者では御座らぬ。

裏は黒色一色で御座るが、往年の名車達が使っていた物をわざわざ使用。
この黒色の生地もまた一つコダワリで御座る。
レザー生地には革独特の脂肪（模様）が存在するのだが、
今回使用する黒色の生地はこの脂肪（模様）がたまらん。

コダワリの模様をご覧下され〜。
そう、ご覧頂いている皆様もこのおっさん臭さが解かりませんかなぁ？
解かって頂けた方はすでにおっさんなので残念では御座るが
ありがたき幸せ。
取り付けはかなり簡単。
サンバイザーを留めているスクリューを2本外せば
スポッとはずれ申す。

外した様子。スクリューの穴と中心が入る穴が見える。
定位置に戻せば取り付け完了だが、そこまで約30秒ほどで御座ろう。
DIYでも可能！！
さて、取り付けた写真をご覧くだされ。

裏面が黒というのがなんとも通で御座いますなぁ。
この黒色にはただのデザインではなく、きっちり意味があるので
御座るが、逆光時にサンバイザーを出すので御座るが、
物凄い逆光でも、裏面を黒にすることにより、
少なからず光を吸収し純正より遥かに前方が見やすくなるという。
そう、プロ野球選手が目の下に塗る黒色のものと
同じ役割で御座る。

意味も無くサンバイザーを下ろしたくなるのはウェルだけで御座るが。
機能的でいて趣きがある素晴らしいサンバイザーで御座るが、
ワンセット2ヶで価格は税込み9,800円で御座る。
一度試したらやめられない、このサンバイザーは
如何で御座ろうかぁ？
明日はパオ用をご覧頂こうと致しましょう！！
今日はコレまで〜
本日の名言
過ぎたるは　なお及ばざるが如し
ｂｙ孔子
いき過ぎてよろしくないという事ですなぁ。真面目に生きていても
真面目すぎては駄目だという。余裕をもった真面目さが今の世の中に
も必要で御座ろうなぁ。
程よきものが丁度良いという事で御座ろう。
さあさあ明日からも頑張りましょう！！

どんどこどんむぉ〜　ウェルです！
そう、祭りの囃子のように本日はやって参りましたが〜
ウェルの住む地区もだんじり祭りが近づいており、
心の奥底ではウキウキしてたまりません。
余談では御座いますが、当地区（誉田）はだんじり発祥の地
として語り継がれております。
さて、本日がご覧に頂くのは〜スピードウェル社で
採寸して仕立て上げられる、パオ＆ラシーン用のボディーカバー
で御座いますが、ただのボディーカバーじゃ御座いません。
そう、車の美しいラインが出るよう、１グレードづつ
設定を変更し、ボディーラインに沿って製作されるという。
今回の速報はラシーンのもので御座るがじっくりご覧頂こう。

全体を採寸用の紙で覆い、部品ごとの出っ張りなどを調整する
何をかくそう、１グレードづつの設定ですので、全ての
寸法を測ピチっとフィットするように造るのが今回の
宿題。

天井へ向かうピラーのＲなども綺麗に描かれる。
ラシーンはルーフレール無し、ルーフレール有り、サンルーフ有り
と３タイプの屋根の設定が存在するので御座る。
パオの場合、キャンバストップ有りか無しの２タイプの設定！！

ルーフレールの位置なども５ｍｍ単位での調整が功を奏すか？
そう、汎用のボディーカバーを装着すれば、このルーフレール部が
突起しているため、こすれてルーフレールのペイントが剥離するという
なんともお粗末な結果を生む。
なので、ルーフレールもきっちり逃がしてあげるのだ。
このジャストなサイズでボディーラインが
くっきり出るような特製ボディーカバーがウェル社のコダワリ。

ラシーンの背面タイヤのステーはどうなる？

このように一段出っ張りがあるが、これがたまらない。
そうある種のフェチ。
ボディコンですなぁ。
世の男達よ、このボディーカバーを見て鼻血をだすやもしれませぬぞ！！
などと適当なことを言っておりますが、ウェルはすでに出血多量。
気になる背面タイヤの部分ですが〜

そうここまでコダワルシャワ条約。
おやじ丸出しですが〜タイヤまでかたどる所がスピードウェル社。
パオ用も早く見せたいので御座るがなにぶん造るのに
時間がかかるので御座る。

おお〜タイヤの型がくっきりでておりますなぁ〜。
↑この写真ではまだバンパーの処理がなされておりませんがぁ〜
心配無用、この後バンパーもかたどるので御座る。

型を罫書き、型紙を加工していく。
うぅ〜んもはやお手上げ。
という事で、この商品は９月末から販売開始する予定で御座る。
ちなみに、素材の裏地にはきっちりネル地加工が施され、
ボディーにキズが付かないよう、努力いたしております。
グレード分けと致しまして、
ラシーンタイプ?（ルーフレール、背面タイヤ無し）
ラシーンタイプ?（ルーフレール、背面タイヤ有り）
ラシーンタイプ?（ルーフレール、背面タイヤ、サンルーフ有り）
パオ　キャンバストップ
パオ　ノーマルルーフ
パオ　フォグランプ付き
この６種類が設定され申す。
皆々様、これからパオ、ラシーンが末永く存在するためにも
雨ざらしをさけ、スピードウェル社がこだわりのボディーカバーを
着せてあげてくだされ。
今日はコレまで〜。
本日の名言
日に新た
いやはや、地球は毎日未来へぐるぐる回っておりますが〜
技術なども日々革新されております。
一日、また一日、新たなことに挑戦しようという意気込みが
あるからこそ、未来へ進んでゆくものですなぁ。