どんも～す。ウェルです。
さて、本日は大阪府羽曳野市にお住まいのH様がオーナーとなられた
ラシーントラベラーをご覧頂くコトに致そう。

GSW製　ラシーントラベラーである。
今回の車両は珍しく後期モデルのサンルーフ仕立て。
ラシーンのサンルーフそのものは、前期モデルであれば
タイプ3というグレードにて存在した訳だが、
後期モデルではオプション扱いに。
そのことにより後期モデルにはほとんどがサンルーフの
存在は確認されてない。
実はこっそり販売されていたのである。

謹製ウェル帆布によるレザーシート張替えは、
ウェル60スタンダードデザインにより行われた。
オーナーの思ふカラーに仕上がっているようだ。

後部座席はなんと前部座席とは色が変換されている。
このようにして楽しむことが出来るといえる。
ウェル帆布では製作に対しての決まりはなく、
最大限にオーナーの思ひを反映させるべく
技術向上をおこなっているようだ。

星三つ。　スピードウェル。
H様はデザイナーであり、玄人好みなデザインをして頂いた。
スピードウェルにとっては非常にうれしい反面、誠に恐縮である。
しかしながら、製作には社員の気持ちを全て込めて行っており
この星に恥じぬ仕上がりであると皆も思うはずだ。

H氏とトラベラーをガシャ！！
この度はH様ラシーントラベラー納車誠におめでとう御座いました。
今後も末永くお乗りいただけます様、アフターサービスに努めたい
と思います。
今日はコレまで～。
本日の格言
やれる、やれないは関係ない。
これでやるしかない。
そのためにどうするかだ！
ｂｙ太平喜信
おお～熱いお言葉。
これでやるしかない。そのためにどうするか、
若い方でこういう思考回路が身についている人は
今後大物に育ってゆきますなぁ。

どんもす～。ウェルです。
さて一昨日2010年11月23日『勤労感謝の日』に兵庫県篠山市の
お菓子の里丹波にてエコをキーワードとしたパイクカーオフ会が開催された。

このオフ会はBE-1、PAO、FIGAROと、PIKE CARがメインとなって
開催されるのだが、他車種での参加もOK。
当日は雨がギリギリの空模様でなんとかみんなの思いが届いたのか
空は保ってくれたようだ。

一つのクルマを大切に長く乗るコトはエコである。
この丹波オフはエコがキーワードと言う事で、皆服装などに
グリーン色をチョイスするという。
そして、皆自宅で不要になったモノをぶつぶつ交換する
（じゃんけんで勝ち取る）のがメーンイベントであった。

はあちゃん＆ダブル園長。
クルマのオフ会だから、油臭い男どもだけ、、、と思いきや女性も多い。
午前中は少し寒く一旦場内のカフェレストへ。

カフェレスト内では懇親会。
初めて会う方も皆、ここで和む。
同じクルマに乗る者どうし、情報の交換など
はたまた、日常的なお話など終始笑顔が繰り広げられた。
それでは、これより皆の車両を紹介としたい所だが、
画像が重たく今回は主催者とスタッフの車両をご紹介する。

主催者のPAPA氏。
PAO歴は21年。新車からずっと乗り続けられている。
パオきってのカフェレーサースタイル。

主催者のとも吉氏。
PAOは2代目となる。
PAOというクルマをこよなく愛している。

スタッフのブチ氏。
これまた新車からPAOを乗車。走行は17万キロを越えている。
ウェーバー2基搭載。エンジン音はだれもが惚れ惚れする。

スタッフのあきパオ氏。
これまたまた新車からPAOを乗車。
ドアロックやセキュリティー、オーディオ装置などハイテクPAOである。

スタッフのBe-コロ氏。
これまたまたまた新車から乗り継がれて現在に至る。
ピロボール化された足回り。コーナーリングはBe-コロ氏のモノ。

昼食を取り、午後からは皆が持ち寄った不要となる品々を
欲しい人たちがじゃんけんにより争奪するというイベントが開始。
ウェルも参加し可愛らしい猫の人形をため吉氏より頂く。
と言う事で、丹波オフは滞りなく無事に閉会となった。
また、来年の開催を楽しみに致そう。
今日はコレまで～。
本日の名言
行動に制限をかけてしまうと
本来できることまで制限されてしまうのである
ｂｙチャールズ・シュワブ
本来できること、それはかなり無限にありそうですなぁ。
その無限を自分自身で制限をかけてしまっている。
これ、ほとんどの方ではありませんでしょうかな。

どんもす～。ウェルです。
さて皆様いかがお過ごしでしょうか。ウェルは風邪。
では今日も元気良く参りましょう。
本日は大阪府岸和田市のM様の元へ嫁いだ、ラシーントラベラー
をご覧頂くコトに致そう。

ラシーントラベラーである。
トラベラーの特長は、簡単に言えばスピードウェルのラシーンスタンダード。
初心者の方でも安心してお乗りいただけるように、購入後には
すぐに楽しくドライブに出かけれる仕様である。
内装、外装や整備にいたるまで車両をトータルでレストレーションし、
納車後すぐに楽しめるという扱いやすいモデルと言って良いだろう。
たとえば、フロントグリルや背面タイヤステー。
一般的にはラシーンの各部ペイントはやつれている。
購入後もう少し綺麗にしたいなど考えて塗装屋さんにもっていく、とか
そんなめんどうなコトをしないといけないわけだが、
すべては整えた上で納車されるゆえ、心配は要らない。
そう、もっと簡単に言えば、初心者であれば逆に考えもつかないところまで
手が加えられコダワリを持って製作されているのである。

謹製ウェル帆布50デザインレザー張替えシート。
オーナーM氏はかわいらしい女性である。そのことにより
内装のカラーもまたキュートなものとなった。
やはりウェルが考えればいも臭くなり、こういう発想は浮かんでこない。
十人十色とはよくは言うが、オーナーのセンスは皆異なり、
それぞれが思うカラーが一番であることには間違いはないようだ。

シート裏側は柔らかいイエローである。
また、シート裏側には純正ではないポケットが製作されているが、
有り無しの選択も可能。
ウェル的にはなんとかウォーカーや温泉の旅など情報雑誌など、
すこし顔をだすような感覚でほりこみ、後部座席に乗る方用に
楽しんで頂くよう、計らい（はからい）をしてみたいものだ。
実はその、雑誌などが3分ほど顔をのぞかせるよう
ポケットの深さを調整している。というのが
スピードウェルが製作上の粋な計らいであった。
この計らいに是非とも便乗してもらいたい。

パネルラッカーフィニッシュもシート座面と同じピンク色。
ナルディのハンドルはこのキュートさに何をおもうのだろうか。
しかし、しっかり個性が主張されているような気がする。

カメラの調子がおかしく、トイカメラでの撮影となった。
少し魚眼風ではあるが、色もなつかしい。
20年前にとったあの日のネガのようでもある。
しかし、車体のどっしりした風合いはきっちりと押さえている。
ドア下部のラバーは当時のオプションパーツである。
と言う事で、M様ラシーントラベラー納車誠におめでとう御座いました。
今日はコレまで～。
本日の名言
己が貧しければ
そこに描く富士も貧しい。
ｂｙ横山大観
さすがはお宝をのこされている大観氏の発言。
貧しい考えであれば、そこに思ふ夢も貧しいのかもしれませんなぁ。
まずは自分自身を豊かにする考え方、志向を身に着けねば
なりますまい。