どんもす＝。ウェルです。
さて皆様、本日はパイクカーのお宝中のお宝、当時有ったグッズや
資料など、特にＢｅ－１に焦点をあててご覧頂くコトに致そう。
パイクカーのお宝群 パイクカーデザイナー 古場田良郎氏 蔵
いきなり凄い数のお宝群が目の前に出てきた訳だが、
これはほんの１%ぐらいのものだろうと推測する。
Ｂｅ－１の製作記念品からはじまり、ステーショナリー『文房具』
さらにはサングラスやスイッチ類、それぞれに当時のかほりが
未だにたたずんでいるようだ。
そもそもＢｅ－１は1987年にデビューを飾ったのだから、もう24年前のモノである。
サングラスはＰＡＯＳＩＤＥ
ＰＡＯＳＩＤＥはパオのグッズなどのブランドのこと。
東京の勝どきにパイクファクトリーというお店が出展され
パオとエスカルゴが展示、内部にはレストランやＤＪブースが
展開されていた。
ＦＩＧＡＲＯのチョコレート
なんと、フィガロにはチョコレートがあった。
もちろんこれは販売されていたものではなく、フィガロが
お披露目時に配られたもののようだ。
それにしても、空き箱でさえ値打ちがある。
三菱鉛筆株式会社が展開したＢｅ－１のステーショナリー
当時Ｂｅ－１現象というカルチャーまで生み出したモノの一つに
この文房具が存在する。
文房具だけでこのカタログを製作するなど、現在ではありえまい。
それほど熱狂的であったようだ。
Ｂｅ－１のステーショナリーはＢｅ－１色をしたモノだらけで、
Ｂｅ－１のカタチをしているというわけではないようだ。
Ｂｅ－１のステーショナリー
驚くは押しピンでさえＢｅ－１。
とにかくＢｅ－１というネームが入れば売れる。
ここでは関係は無いが、Ｂｅ－１旅行などもあったようだ。
Ｂｅ－１のステーショナリー
ホッチキスやボールペン、さらには筆箱まで
すべてがＢｅ－１。ウェルはそのころ小学生だっだが
もしかしたら使っていたかもしれない。
Ｂｅ－１の筆箱
これはまさにお宝中のお宝。
Ｂｅ－１というクルマを探すよりこの筆箱を探すほうが
難易度が高いだろう。
幻のＢｅ－１プレスリリース用資料 スピードウェル 蔵
こちらはＢｅ－１がお披露目時にプレス関係者に配られた
資料である。この度、Ｂｅ－１デザイナー古場田良郎氏より
頂戴賜りしモノ。折り目がついてなく、非常に貴重。
Ｂｅ－１プレスリリース用資料
内容を抜粋
Ｂｅ－１の由来
開発記号Ｂ１をＢｅ動詞化したもので、この車の持つ
可能性を象徴している。
『ご存知のように、Ｂｅ－１は昭和60年、第26回東京
モーターショーに（ここちよさ優先のナチュラルカー）を
テーマに出品されました。
Ｂｅ－１の出品は、ハイテク全盛の現代において、お気に入り
のジャケットをさり気なく着こなすように、肩の力を抜いて気楽に
つきあえる車があっても良いのではないかという私達の一つの提案
でした。
幸いにも私達の想像をはるかに超える反響をいただき、私達は、
（お客様に実際に乗っていただき、Ｂｅ－１の持つ世界を味わって
いただきたい）と思ったのです。
そして、この思いを胸に、ショーモデルをできるだけ忠実に再現
し、市販化することによって、再び私達の提案をお客様に問いかけ
るための一年余りの月日が流れ、本日の発表・発売に至ったのです。』
と冒頭より始まるわけだが、スピードウェルではこうした資料や
貴重な品々を社内で展示、掲載をしてゆく準備を進めている。
当時の色々なグッズや、またその時代にあったコトを記録として
残す為、また昨日の出来事だったように思い返すコトが出来るよう
今後も追求し、当時の思いをこれから未来に正しく発信してゆきたい。
今日はコレまで～。
本日の名言
人間は働きすぎてだめになるより、
休みすぎてサビ付き、だめになる方がずっと多い。
ｂｙカーネル・サンダース
まあ、今の日本はそんなような気がします。
こんなことを申すのもなんでしょうが、週休2日がある限り
日本の国力はあがらんでしょうなぁ。
また、学生に週休2日はいりません。
ゆとり教育の失敗が物語っております。
