昨今欧米の物価上昇は勢いを増し、こちらのウッドステアリングも30年前から比べると3倍ほどの価格である。特段、大量生産をして価格を抑えようなどという、そのような概念は欧米人には無い。なぜなら、沢山売らずして一つを売って稼げる、デザインという魔法を持ち合わせているからである。これはわたし的大きな偏見での解釈であるが、キリスト教の思想では、労働というのは神が与えた罰の事であって、欧米人は働かずして儲けようとする仕組みを日々考えているのである。それが一つはブランドであったり、少量生産で価格を上げていたり、それらの取組により欲しい物がカッコ良く見えてくるのだから商売が成立するのである。日本はと言えば、古事記に記載されている通り、箸墓古墳の造営のところ、『昼は人が造り、夜は神が造った』とあり。人も神も等しく働いていたのである。この大きな思想の違いにより、価格差も生まれてくるのには違いない。一番悪いのは、安くて性能の良い商品のデザインである。これを作りだしたら、奴隷のように働かなくてはならないことだけは理解した方が良い。参議院選挙は終わったが、うしなわれた30年とささやかれる今、大量生産、大量消費、価格破壊。バブルが崩壊し、こういう仕事を30年ほどしてきた日本人がいる事はたしかである。そしてそれらの取組はいろいろな物や事をうしなう要因にもなっているであろう。手作りで、少量製作で、少し待たないと手に入らない。このMoto-Litaフラットは自慢のハンドルになるに違いない。

この度は、宮崎県都城市にお住いのI様の元へお届けにあがりました、PAOトラディショナルをご覧頂きたいと思います。今回は、ボディーはレストア、ペイントを行い、内外装にオーナーのこだわりのパーツをセットアップ差し上げ製作。フロントのフォグランプはレイヨットのドライビングとドライビングフォグを、マフラーはSWからリリースする限定のヂュアル出しステンマフラー。さらに内装はエゲレス本国よりお取り寄せした15INCHIサイズのモトリタフラットMK２ハンドルを装填。ダッシュ上下の張替えやシートはお任せ頂き、ダッシュ上面をライトブラウンとして、雰囲気を作ってみました。それでは、ご覧頂きます。

表題にも上がったモトリタハンドル。コロナ禍では一切輸入も無く、今では少しずつ日本に舶来している。15インチという大きめのサイズは希少であり、スピードウェルでは一貫して15インチというサイズにこだわりPAOやRASHEENに装着している。

今回は、オーナー様のイメージを頂きそれらをこちらで変換。パオのカラーとコーディネートを行って製作。シートはこげ茶色として、パイピングにパオのボディーカラーをあしらう。アンダートレイはシートと同色とするが、ダッシュパネル上面はライトブラウンで一癖利かせてる。また、内装が重たくならないように、シートのヘッドレストのカラーをテレコにして、広い面をパイピングのアイボリー色に。

フレームはウレタン塗料にてリペアが施され、カバーを張替え。また、カバーはボディーのキャンバストップ生地に合わせてジャーマンにて行う。

予約分で埋まってしまったヂュアル出しマフラー。あまりにも人気ゆえ、少し音量のある（車検には通ります）バージョンを10ロット製作。気になる方はSWにお問い合わせください。

ガラス全面に紫外線、赤外線の透過率を大幅に下げるフィルムを貼る。少しの青みのある透明フィルムが涼しさを演出している。またリヤハッチガラス中央のステッカーは特別な物をご用意。パオイストであればわかる、そのような品物である。

この度はI様、PAOトラディショナル納車誠におめでとうございました。長らくの製作時間を頂き感謝申し上げます。また、沢山のお土産を頂きましてこの場をお借り致しまして御礼申し上げます。それでは、ご家族でPAOLIFEをお楽しみ下さいませ。

今日はコレマデ。

本日の名言

世のなかのよきもあしきもことごとに、神のこころのしわざにぞある。

by本居宣長

PAOSIDEとは日産パオのアンテナショップのブランド名である。販売当時、東京の勝どきあたりの港の倉庫にパオグッズの販売やレストランがオープンしたのである。レストランの椅子はパオの車のシートがそのまま使用されていたのは知る人ぞ知る。以前東京のもんじゃ焼き辺りに納車で向かう際、この勝どきの倉庫まで足を運んだ訳であるが、倉庫は未だに佇んでいた事を覚えている。今回のPAOSIDEはパオから望む景色の事である。パオというクルマのフロントガラスを通した景色は、そのパオ自体のフィルターがかかっており、いつもの風景が冒険をしているような、旅をしているような気分にさせてくれるのである。別にフロントガラスがカメラのレンズフィルターの様な物であるわけであは無いが、そのガラス越しに望むといつもの景色が楽しいものになる。そこで気になるのはやはりこのインストルメントパネル廻りのデザインである。そういう気分にさせる雰囲気が満載で見ていて楽しい。

この度は、千葉県船橋市にお住いのK様の元へお届けにあがりました、PAOトラディショナルをご覧頂きたいと思います。ボディーは純正アイボリー色を再現塗装を施し、内装も純正を踏襲するようなイメージで組み上げ。

純正シートより型紙を取り張替えを行ったモデル。座面はファブリック生地を使用し、側面から後ろにかけてはレザーを使用。あくまで純正を意識したプロダクトである。とココでお気づきの方はエンスー。アイボリーパオは純正では、ハンドル、スイッチ類はブラックであるが、今回のはアイボリーを使用。

テールランプもこのようにピカピカに。一つずつ手間隙かけてリペアを行い組み付けが行われる。

この度はK様、PAOトラディショナル納車誠におめでとうございます。エンジンルームのパーツ交換はかなりの部品点数を行いました。長くお乗り頂ければ幸いです。この度は、有難うございました。

今日はコレマデ。

本日の名言

自分の中の小さな思いに火をつけて欲しい

byハマコー

パオのボディーカラーは4色が存在する。アイボリー（生成色）にアクアグレイ（水色）、テラコッタ（茶色）、そして今回のはオリーブグレイ（緑色）である。中古車雑誌ではアイボリーの事をベージュ、アクアグレイの事をアクアブルーと掲載されているのに少しのややこしさを感じる訳であるが、ざっくり意味が解ればそれはそれでよい。スピードウェルのでの販売車両はこれから長くお乗り頂くため、ボディーは塗装をやり直して製作している為、納車時は新車のような輝きを保証する。これからパオに乗る方への最大限のおもてなしである。

この度は、大阪府堺市にお住いのT様へ納車されましたPAOトラディショナル、オリーブグレイをご覧頂きたいと思います。キャンバストップはシートと合わせてモカブラウン色に。内装も塗装をやり直してぴかぴか。ウッドハンドル等オーナーの好みを織り交ぜて仕上げが行われております。

ナルジウッドハンドルを装着して製作。ダッシュパネルは純正をリペアを施し、アンダートレイのみをシートのカラ―に合わせて張替えを行う。

シートは最上級のマテリアルを使用して製作が行われる。この生地自体は一般的な内装関連の業者にも卸される事の無い物である。安価なPVC素材の経年の割れのような劣化もせず、また使い込んだ風合いが美しい。こだわりのある方にはこのマテリアルの良さはすぐに理解できる。

パオにナビの取付は今回のような黒い縁で覆うと目立たなくなる。このような細部のこだわりはスピードウェルにはある。

ボディーの下回りは防錆塗装を施し、美しく仕上げられている。下回りにさえ、ワックスをかけたくなるような、そんな宝物になるパオの製作を努力している。

この度はT様、PAOトラディショナル納車誠におめでとうございます。長らくの製作期間を頂戴いたしまして、御礼申し上げます。それでは、末永くお楽しみくださいませ。

今日はコレマデ。

本日の名言

新しい自分が見たいのだ 仕事する

by河井寛次郎