どんもす～。ウェルです。
さて、皆様本日は大阪府富田林市よりお越し頂き、はれてラシーン
トラベラーのオーナーとなられたI様の愛車をご拝見つかまつる。
SW製 ラシーントラベラー サンドベージュ
諸元だが、平成9年式のラシーン後期モデル。排気量は1500ccだ。
後期モデルは平成9年より発売が開始された訳だが、前期モデルとの
外観上の変更は主にフロントグリルの意匠とフロントバンパーに取付けられた
ウインカーの色（アンバー→ホワイト）、の2点の変更である。
また、今回のフロントバンパーの中央のフォグランプも後期モデルに採用された
ものであり、細かなオプションの意匠変更もあるようだ。
フロントグリルは全車ラッカーフィニッシュが付く。
ラシーンの顔、フロントグリルは材質の性質上、色落ち（経年劣化）が
激しく、現在生存しているラシーンの全車のフロントグリルは醜い状態に。
コンパウンドで磨けば艶はある程度回復するようだが、1ヶ月も持たない
うちに、また色落ちしてしまう。
すでにフロントグリルの塗膜は対応年数が過ぎているといえ、
見栄えが良く、綺麗にするにはラッカーフィニッシュ
（再塗装）をする必要があるようだ。
スピードウェルでは全車ラッカーフィニッシュが行われ車両製作が行われる
ことにより、さらに10年、15年と気持ち良く乗るコトが可能である。
内装のクリーニングは全席取外され行われる。
特にシート下や裏には汚れがきっちり溜まっているゆえ
特殊なエアー工具によりブロウ。
工業用掃除機でも取り除くことが出来ない埃やチリなども
どんどんブロウ。
次オーナーが新しい気持ちでお乗り頂きたいという願いは
製作作業に反映されている。
謹製ウェル帆布が張り替えるレザーシート
熟練のクラフツマンが縫製から張替えまでを一貫して行ふ
レザーシートの張り替えはオーナーの思ひにより
200色以上よりカラーが選択は可能。
ただ、色が多すぎて選べないというオーナーの悲鳴により
まずは108色よりお選び頂く。さらに細かなステッチ（縫糸）
のカラーなどもあわせてオーダーして頂きたい。
リヤシートもご覧の通り。
一色で製作がおこなわれたが、ベーシックで非常にまとまりが良く
サンドベージュカラーとの相性はばっちりだ。
二色使い、三色使いと色を増やせばふやすほど気難しくなり、
シートカラーは非常にオーナーにとって難しい選択である訳だが
出来上がれば、それは感動である。
謹製ウェル帆布が新調製作する背面タイヤカバー
黒色のように見えて、グレイ色と
これも非常にハイセンスなカラー選定。
ラシーンデザイナー平林俊一氏からお伺いしたお話によると
開発段階で、タイヤカバーのデザインやカラーなどは色々
楽しめるという感覚で製作が行われた。
そして、現在こうして楽しめるのはその開発時の意図に沿うようだ。
ホイールキャップのラッカーフィニッシュ
今回はスピードウェル別注カラー、ブルブラウンにより
塗装が行われた。
このカラーはブラウンがかったブラック色というこだわりのカラー。
真っ黒はどうしても青々しい感じで、ウェル的にあまり好まない。
もちろん必要な場合はその青々しい黒も使うわけだが、
本当に細かな色の差が全体の良し悪しを印象付けるものにもなる。
スピードウェルでは自社で塗装が行われるコトにより
その細かなこだわりまで表現するコトが可能である。
ラシーントラベラーとI様とガシャ！！
この度はI様ラシーントラベラー納車誠におめでとう御座いました。
ずっとずっとお乗り頂ければ幸い。
今日はコレまで～。
本日の名言
常にベストを目指せ
ほんとうに現代人に必要な精神でありましょう。
皆様、明日に負けずにがんばりましょう。
