サンドベージュ色のPAOで自衛隊をノーファインダーで撮影する

戦前から戦後間もなく、世界各国の軍隊はライツのカメラ（ライカ）やライカの

物マネをしたカメラを使用していた。その中でもライカバルナックやKE－７Aは有名である。

それは、35㎜（ライカ版）フィルムカメラが小さくて高性能であったためではあるが

作戦を決行している際にファインダーをマジマジと眺めてたら、敵軍に狙われてしまうのだから

ファインダーを覗いて撮影する兵隊など存在しない。

だからわたしもそれに倣い、露出と距離を目測した後ノーファインダーで自衛隊を

ひそかに撮影したが、これがサンドベージュ（砂漠の砂嵐色）に艤装した

PAOの操舵席からのカメラの使用方法としては大正解である。

しかしPAOは軍事用という訳ではなく、当時のバナナリパブリックというアパレルメーカーの

デザインする服（軍の放出品のようなイメージ）それもフランスっぽいとか、

そのような当時のお洒落な衣服をクルマのデザインに例えて落とし込んでいった

というのがPAOの始まりであるのだからウェルマガジン『あくまで気分なPAO』

をちゃんと最後まで読んで理解してもらえたら幸いである。

余談だが、先日は福島県に納車に伺った時の話だが合図若松の人たちは、

この前の戦争と聞けば第二次世界大戦ではなく戊辰戦争と答えるというのだから

これにはわたしも参った。

PAOトラディショナル　前方正面姿見

この度は、千葉県市川市にお住いのT様の元へお届けにあがられた

PAOトラディショナル（砂漠の砂嵐）をご覧頂きたい。

サンドベージュ（砂漠の砂嵐色）にカモフラージュされたPAOは

その形状からいけば軍用に十分使用に耐えれる、というのはわたしの出鱈目であるが

純正のアイボリー色より一段と濃く、このカラーはPAOに難なく似合っている。

謹製ウェル帆布　60スタンダードレザー

サンドベージュとブラウンを基調としてウェル帆布により張替えなどが行われた

シートやダッシュパネルとシフトブーツ群。

ハンドルコラムやセンターコンソールなどもボディー色などに変更を施した。

フロントスピーカーには16㎝のインフィニティー製をおごり、音質の向上が図られている。

PAO トラディショナル　側面姿見

サンドベージュ色がボディーのリブなどのデザインにマッチする、

というのはトラベルやサファリなどに似合うクルマの頑丈そうなその恰好にある。

しかし、本当にサファリ（アフリカの草原で動物を鑑賞するツアー）などいくことは

出来ないというなんちゃってさが、PAO本来のオシャンティーなところである。

あくまで日本（都会）でそのような雰囲気を味わえるといえば正しいだろうか。

ウェルリプレイスメントマフラー

5ZIGENとSWが共同開発を行った、純正代替えマフラー。

限りなくPAOのデザインを尊重し、コストをかけて2種類のステンレスを

適材適所に使用するという、ハイブリッドなマフラーである。

アイドリング時は純正と同等の音量を実現しており、

オトナらしい素敵なマフラーがコレである。

PAO トラディショナル　右舷後方姿見

今回のPAOのカラーリングは、ボディーはバンパーやグリル、ホイールなどのすべてを

純正色で仕上げたのが美しい。

あたかもPAOの新車時にラインナプされていたのかと、疑うくらいに

バランスの良い綺麗なPAOとなった。

T様とPAOちゃんをガシャ！！

この度はT様、PAOトラディショナル納車誠におめでとうございます。

大変長くお待たせ致しましたが、末永くお乗り頂ければ幸いで御座います。

今日はコレマデ。

本日の名言

いい哲学者になるために必要なのは驚くという才能だ。

ｂｙオノヨーコ

そうですわなぁ。感受性が良いか悪いかで人間人生は変わります。

パオのテラコッタ色

1989年に期間限定（3ヶ月間）で販売されたPAOにはテラコッタという

前代未聞の一際オシャンティーなカラーが存在した。

テラコッタというのは伊語で『焼いた土』という意味であり、

わたしの身近にあるのは鉢植えに使用する素焼きの土器のその物の色である。

日本では建築材であるタイルをその素焼きにして（これをテラコッタタイルという）

壁面を一面張ったお家はたまに見かけるが、今日はIオーナーの自宅近辺の

鹿島緑道のプロバンス56付近で丁度テラコッタタイルの邸宅が鎮座していたから

その前でテラコッタPAOを記念撮影を行った。

この写真のように、緑豊かなところにテラコッタ色が良く似合うというのは

素焼きの鉢植えに緑を植えるというのと同じ感覚かもしれないが、

今回はそのような自然な雰囲気でPAOの内装のイメージが

Iオーナーによって行われている。

PAOトラディショナル　右舷前方姿見

この度は福島県いわき市にお住いのI様の元へお届けにあがれた

PAOトラディショナルをご覧頂く事に致そう。

先に説明したPAOのテラコッタ色ではあるが、ずば抜けてオシャンティーなカラーであるため

ある種クルマが乗る人を選ぶような雰囲気が存在し、それゆえ4色の中では

一番販売台数は少なかったと推測される。

これをラテンチックに乗りこなしたなら本当にオシャンティーである、というのは

わたしの勝手な推理である。

フロントフェース ラッカーフィニッシュ

バンパーやグリルには塗装が着いてくるが、その塗装色も選べる。

今回は外装の塗装部ではホイール以外の部分は純正色で仕上げが

施されたが、表面の仕上げはグロス（艶あり）となっている。

謹製ウェル帆布　60スタンダードレザー

謹製ウェル帆布によるウェル60デザインスタンダードレザーシートの張替え模様。

今回はそのイントロ通り、若葉色を使用して張替えが行われたが

偶然いわき市の通りをPAOで走っているところ、そのPAOのイメージに近い

建屋に遭遇した。

いわき市とPAOの風景　

昭和の面影が今もなほ感じれるのがとても懐かしい。

昨今、昭和という色が見直されており、そのはしりPAOの位置付けとしては尖がっている。

驚いたのがこのテイストが平成人類には古いのではなく懐かしいと感じられていることだ。

都会と田舎という言葉は正しいとは言えないが、どちらに住んでいても日本であることに

間違いはないが、毎日眺めている風景には大きな差が在る。

そこで、わたしは全国に納めさせていただいているのだから、

地域の風情や風土とクルマの存在を写真に納めようというコトで、

日本とパイクカーの風景なるギャラリーを開設するにあたり写真を撮りだした。

謹製ウェル帆布　キャンバストップ張替え

内装の艶やかなカラーを抑え込むように天井はミッドナイトブラックの

キャンバス生地で張替えを行った。

何かを行ったとき、さらに何かを付け加えるのでなくて、

その良さを引き立たせるための思考である

これをわたしはマイナス1の美的センスという。

PAOちゃんとI様をガシャ！！

この度はI様、PAOトラディショナル納車誠におめでとうございます。

ピカピカのPAOちゃんを頑張って維持していただければ幸いです。

お茶まで用意していただき、さらには駅までお送り頂き、誠に恐縮でございます。

また、大阪に寄られるなどあればどうぞご来店ください。

PAOと雰囲気写真

スピードウェルでは全国のPAOにお乗りになられている方々のお写真を

展示できるギャラリースペースを構想中である。

まあわたしの下手な写真を見て、これならいけると勇気付けられるだろうから

アップしてみたが、皆もPAOと楽しい写真と思い出作りを楽しんで頂きたい。

今日はコレマデ。

本日の名言

変わり続けるからこそ、変わらずに生きてきた。

byニール・ヤング

そうですわなぁ。永続とはつまりはそういうことなんでしょうなぁ。