どんも〜ウェルだす〜。
本日もご覧頂きありがたい限りで御座るが〜
記事のタイトル通り、ラシーンのホーンを交換するというのが
本日のお題。
こちらも少しメカに詳しいかたであれば、DIYでも出来るだろう
と言う感じでご説明致しますので最後までご覧くだされ〜。
まず、ラシーンにはホーンが一つ。グリル裏の中央右よりに
取り付けられております。
グリルを外してわかりやすくした様子!
写真で見れば中央左よりに、丸こい純正ホーンが鎮座する。
グリルが付いている状態で御座る。
黒い丸型のがホーンの証。
そう、純正ホーンはなぜかあまりお金がかかっていないのが
お決まり。
いつの時代もぷっぷ〜という昔ながらの音では御座るが、
もうちょっと考えても良いのではござらぬか!メーカー様!!
しかし、ウェルのようなオジン臭い人には純正ホーンで充分なのだが
そこは、やはり皆様ドレスアップしたいところ。
2個一組でリレー要らずの社外品ホーン!
コレであのプファ〜という音に変化するので御座る。
やたらめったと鳴らすことの無いホーンだが、
交換してみると、付いているだけで優越感さえ感じさせられるのは
一体なんなのか。
とにかく凄い自信だ。
純正ホーンにはハンドルのホーンスイッチからくる配線『+』が
一本来ているのみで、『−』配線はボディーアースで御座る。
プラスの配線が来ているのみ。
今回取り付けするホーンは2個あるので、さらにホーン間で
プラスの配線をブリッジさせ、さらにホーンマイナス側の
配線は2個ともボディーアースへ落とすと言う配線加工が必要!
まあ、簡単に言えば、元々あるプラスの線を分岐し2個の
ホーンにつなげ、各ホーンのアースを取れば完成!!
でもココでウェルのプチなコダワリが御座るのであった。
取り付けに際し、グリルから見栄えが良いようセンター出しもする。
しかも配線の並び具合なども調整済み。
ホーン一つ取り付けるにしても、この見えない努力が
全体を引き立てるので御座ろう。
上から配線を覗き込んだところ。
いやわれながらあっぱれ。配線のカラーも基本では御座るが
プラスは赤。マイナスは黒。それ以外に純正配線のカラーなども
用意してコダワリを演出するのであるが、ただの自己満足と
みなにののしられる毎日。
社外グリルだが〜チラリズム満開の取り付けにただただ自己満足。
そう、一?単位でずれてたら気になるA型がウェル。
余談だがウェル帆布社製のボンネットブラが一癖あり◎
さてさて、ココで一番きをつけて頂きたいところだが、
ラシーンの純正ホーンの位置に社外品ホーンを取り付けると、
グリル裏にホーンが干渉するという事態が想定されるのであった。
今回は、一段下に取り付けグリルフィンからホーンの口を逃がした
形で取り付けをしたしだいで御座る。
皆々様方も一度DIYで頑張ってみては如何でしょうか?
今日はコレまで〜
本日の名言
一隅を照らす
これすなわち国の宝なり
by最澄
そう、英雄になり国を動かすなんてそんなことではなく、
自分の存在するところで一生懸命活躍する事こそが
国の宝物になるという。
皆々さまも国の大事なたからもの(人)。今の日本人には愛国心は
あるので御座いましょうかなぁ〜。
兵庫県宝塚市 Nさま ラシーン納車おめでとう御座います☆
どもう〜ウェルで御座います〜。
毎度毎度若輩者のブログをご覧頂き誠に有難う御座いますがぁ〜
写真だけ見ている方もおられれば、一字一句つらつら読まれる方
もおられましょう。
しかし、ウェルの国語力や、写真の撮りかたにはイササカ
見づらい点などあると思いますので、お気をつけ下され。
さて、本日は兵庫県は宝塚市からお越しのNさまがオーナー
ラシーンちゃんをご紹介致しましょう!!

可愛らしい娘さまとラシーンをガシャ!!
そう、彼女が運転するのではない。
お父様とお母様が所有されるラシーンで御座るが、
小さい時からこのようなお車に乗れるとは〜ウェルはうらやましい
ですぞ!!
さてさて〜今回のウェル帆布社製のノスタルジックレザーシートは
新しく出たデラックスタイプをおごる
そう、このシートはラインがステッチ(縫い)加工ではなく、
かなりの細工を施したシートで御座った。
このタイプは60デラックスと命名致しておりますので〜
どんぞ宜しくお願い致します。
またチラッと見えたがパネル類はシートと同じカラーに
ラッカーフィニッシュが施された〜。
ウェル社ゴリ押しのパネルラッカーフィニッシュ仕上げ。
そう、この雰囲気はただカスタマイズしたと言うよりは
純正風〜天然仕立て。なんのこっちゃわかりませんが、
自然に溶け込むような仕上がりという事を言いたいので御座った。
もちろん純正ホイールカバーも綺麗に加工される。
またラシーンには下回りにブラックの艶消しペイントが
純正で施されておりますが〜、ココを綺麗にしてあげると
また新車のような面持ちにがらっと変化するので御座る。

下回りもさっぱりしたところ!
↑そんなところのケミカルも御座いますので、今後
ご紹介したいところ!
ウェル帆布社製タイヤカバーはパイピングのカラーも変更可能!
ラシーンページがリニューアルした事で、色々と
ウェル的カスタマイズがあかされていくので御座るが、
まだまだ〜御座いますので今後共ご期待あれ。
Nさま、この度はラシーン納車誠におめでとう御座いました。
またまた、お土産まで頂き感謝感謝で御座います。
今日はコレまで〜
本日の名言
人生は地獄よりも地獄的である
by芥川龍之介
おお〜龍之介さん、えらいこといいますが〜
本当にそうそうとお思いの方もおられましょう。
まっこと地獄より地獄ですなぁ〜
しかし、天国より天国的な面もございますがぁ〜。
皆様はどちらでしょうか?
趣のあるオーディオをオーバーホールするの巻
どんもぉ〜ウェルですぅ〜。
皆様、お盆休みは如何お過ごしで御座いましたか?
行楽地に行かれた方、田舎でのんびり過ごされた方、
はたまた寝盆!
過ごし方にはいろいろ御座いますでしょうが、明けは
逆に疲れますなぁ〜。
さてさて、本日はオーディオのオーバーホールをご紹介
致しましょう!!
このオーバーホールしてでも末永く使いたいモデルと言うモノが
存在すると言う。
パナソニックがこだわり抜いたCDレシーバーユニット
そのモデル名は CQ-TX5500で御座る。
このCDレシーバーの特徴はなんと、、、増幅回路がトランジスタではなく
あの旧き佳き時代の真空管が採用されいているというところ!!
このコダワリはただ者では御座らんなぁ〜。
往年の名器になるにふさわしい風合いも一役買っていることだろう。
今回は中古のユニットを仕入れ、真空管とピックアップ、その他
スイッチパーツ、フロントフェイスを交換するという。
まずは真空管をご覧頂こう〜。
取り外した真空管!
この真空管が音源を増幅し、マイルドに変換してくれるので御座るが、
詳しく申すと、奇数次高調波歪みが減り、偶数次高調波歪みが増える
という特徴があるので御座る。少し難しい説明ではあるが〜
偶数次高調波歪みは楽器や自然界の音に多く含まれる周波数であり
その偶数次高調波歪みが多いと、音は人の耳にはより自然にはたまた
生々しく聞こえるので御座る。
それが、真空管の音が良いといわれる原因かもしれませんなぁ〜。
また逆に奇数次高調波歪みは人の耳には不快または金属的に聞こえる
周波数で、一般的なトランジスタアンプやデジタルアンプの音には
奇数倍周波数が真空管の音よりも多く含まれている。
言葉の意味はよくわからんがとにかく凄い自信で御座ろう。
次にピックアップ部を交換!!
これは〜CDのディスク面の信号を読み取る部分で御座いまして〜
全てのCDもしくはMD、はたまたLD、DVDなども、
こういったレンズから信号を読み取っているので御座る。
このパーツを新品にしてあげる事により、また新しい
気持ちで音楽が聞けるのだぁ〜。
さて、お次は
スイッチ類も交換!
少し動きにくくなった電子パーツまで交換する事により
また末永く使えるので御座る。また頻繁に押す機会がある
所も交換の対象でんなぁ。
おおっとフロントフェイス下部に若干の亀裂が…
このようなものまで交換すれば、見た目も中身も新品の
たたずまい。
取り替えたフロントフェイス!
ここまでやっても実は一万円後半で出来るので御座る。
いやはや、値打ちがありますなぁ〜。
全てを組み上げると、中心部には真空管が鎮座する。
こういったオーディオは音のみならず、気持ちまで良くなってくる
という。
さあ、ご覧頂こう。
電源を入れると、真空管が温まるまでは作動はしない。
そう、このアイドリングが必要なのが、またオジン心を
そそる、まさしく逸品。
デジタルではあるが柔らかく包むような音の粒立ちは
トランジスタではマネの出来ない心を癒す音を演出することだろう。
という事で、本日はパオやラシーンに似合うオーディオ
第一弾をご覧頂き申したが、如何で御座ったか?
このオーディオがほしゅい〜などあればご要望を承り、
お探しする事も可能で御座る。
スピードウェル社が皆様に出来る事あらば、どしどし
メールを下され。
今日はコレまで〜
本日の名言
世の中が必要としているものを
つねに探すことである
byエジソン
およよ。そうで御座ったな。スピードウェル社は
また今週末にも新しい物を開発し、お披露目できる事を
ご期待くだされ。
大阪府堺市 Sさま パオ納車おめでとう御座います☆
どもどもんも〜ウェルです!
さてさて、お盆休み真っ只中のスピードウェル社で御座いますが
遠隔地からもブログをアップ致しております。
本日は先月最初に納車させて頂きました、
大阪府は堺市からお越しのS様がオーナー、
パオちゃんをご紹介致しましょう!!
S様は非常にシャイな方で太陽の塔のお面をカブってガシャ!!
ご家族かなりアーティスティックな方々で御座ったが、
よくよく聞くと芸術一家だという。
ウェルには芸術的センス0で御座いますので、うらやましい
限りで御座います。
ウェル帆布社製レザーシートは渋めのオレンジを採用。
パイピングもコダワラれ、落ち着き感が御座った。
さし色と言うものはこれほど奥が深い。
ホットワイヤープラグコードが威力を発揮することだろう
そう、スピードウェル社でしか扱いの無い、パオ用ホットワイヤー!
パワーアップを望むところだが、必然的に省燃費性にも
一役買うという優れもの。
しかも、コードのカラーが赤、青、黄色と3色から選べるという。
いやはや、ボンネットを毎日開けることも無く、
カラーを選べるというのが、自己満足の世界。
しかし、それが一番大事なので御座ろうなぁ〜。
クラシックラッカーフィニッシュを施したホイール!
今までレトロペイントと呼んでおりましたが、今月から
塗料が変わり、クラシックラッカーフィニッシュと呼んでおり申す。
パオの足回りにはよく似合うカラーはスピードウェル社で
いくつもの塗料を調合され出来上がった一品。
パオのデザインだが、このアウタードアヒンジやドアリブなどがゆるい
そう、パオをあまりご存知のない方にもご覧頂きたいので御座るが〜
このクラシックさがパオの良き所。
しかし、これはもうクラシックの域ではあるまい。
永年見ても飽きの来ない一つのデザインがココにはあるので御座ろう。
Sオーナーのお友達がくださった大切なロボットが鎮座する
どこと無く旧き佳きロボットのような〜
いやいや近未来型とは言い難い(ウェルの主観)
しかし旧未来型と呼べるとかくに凄いロボット。
またまた、S様には男前なお土産を頂き本当に感謝感謝で御座います。
男前豆腐ケーキで御座る。
S様、パオ納車本当におめでとう御座いました。
今後共どうぞ宜しくお願い申し上げます。
本日の名言
人間の目的は 生まれた本人が
本人自身につくったものでなければならないのである
by夏目漱石
そう、与えられたものでは本領は発揮するどころか、やる気すら
おこらないもの。しかし、自分で自分が何を目的にするか、
望む心さえなければ生きている価値もございませんなぁ〜。
おっさんよ大志をいだけ。ウェルもこれからでも遅くはありませんかな!
日産 パオ スピードウェル社謹製 デラックスキャンバストップの巻
どんもぉ〜ウェルです!
皆様はもう、すでにお盆休みを迎えられていると思いますが〜
夏もとうとう中盤に差し掛かってきましたが〜
ゲリラ豪雨にも一役買うであろう、スピードウェル社オリジナル
のパオのキャンバストップをご紹介致しましょう!
写真では見辛いが、グリーンのキャンバストップがパオの上に鎮座する
そう、今まで当社には5色のキャンバストップがラインナップ
されておりましたが〜遂に42色ものカラーがラインナップ!!
しかも、耐候性、耐久性、機能性などは◎
その名はデラックス。
かなり綺麗めなカラーバリエーションをご用意!
茶色から青、黄色、赤、その他トータル42色も御座いますので
ウェル帆布社製レザーシートと組み合わせると
かなりCOOLに引き締まる事間違いない!!
水弾き抜群の生地はウェル帆布社製のコダワリから生まれた。
そう、この生地はジャーマントップやファントムトップなど
とは違うので御座る。
キャンバストップを開けた状態で御座る。
アコーディオン状に開閉するところがパオのお洒落なところ。
この生地は元々いろんな悪条件に適応すべく製作されておりますので
長持ちする事でしょう。
色味がなんともたまりませんなぁ〜
またまた、カラーバリエーションはホームページ上で拝見出来る様
ただ今製作中で御座るが、もうちとお待ちくだされ。
もちろんお店ではご覧いただけますぞ!!!
この様なお洒落なシートカラーに対応出来るのはこのキャンバスのおかげ
そう、ウェル帆布社製のレザーシートはただ今全167色からお選び
頂けるのだが、以前のキャンバストップ(5色)では、
ち〜と頼りなかったので御座ろう。
しかしながらこのデラックスキャンバストップが登場した事により
更なるオーナーの熱い要望と可能性が広がるので御座る。
トップと内装が綺麗にまとまった今世紀初の一台で御座った。
如何で御座いましたでしょうか?
もっとパオらしくもっとオリジナリティ溢れるデザインに、
まだまだスピードウェル社は追求致していく所存。
今後共、乞うご期待あれ!
本日の名言
やりもせんで できんというな
by堀之内九一郎
その通りで御座る。100%駄目であっても挑戦する事にも意義が
御座ろう。やりもせんで〜できんと言うな。
口癖になりそうで御座るなぁ〜。