どんも〜ウェルです。
そう、本日3月2日。
これまでは、クラシックミニの販売や整備、カスタマイズなど
をパオ、ラシーンと共に手掛けていたので御座るが、
ミニの日に晴れて新型MINIの販売を開始！！

スピードウェルがあなたのMINIにこだわりを＋する。
という事で、
本日午後3時2分にウェブページがオープンする事とあいなり申す。
皆々、お暇があれば覗いてくだされ。
スピードウェルホームページからもリンクしており申すが、
http://mini-swplus.com
に本日3時2分にアクセスして欲しい。
フライングしたらだめよ！！

販売車両は平成16年式以降の信頼性の高いモデルのみとなる。
整備はもちろんの事、パオ＆ラシーンのように
外装の仕上げや、内装の張替え（コーディネート）などなど
新しいオーナーの思いを可能にする専門ショップになる。

パネルのペイントや本革によるシートの張替えも付いて来る。
シートの張りには特に気を使うところだが、
今後が期待される。
また、チューニングパーツにはジョンクーパーワークスが
特別に用意され、エンジン、足回り、ボディーなど
スペシャルな加工も可能にする。
今後スピードウェル社とスピードウェルプラスは
新しいオーナーに素晴らしいカーライフを提案する事を約束する。
ミニ生誕50周年　2009年3月2日　
スピードウェル代表　ウェルより

どんも〜ウェルでしゅ。
さて本日はスピードウェル社が日常の製作風景をご覧頂くことにしよう。
今回ご覧頂くのは茨城県から遠路はるばるお越し頂いたＳ氏のパオだ。
復刻生産仕様ではないのだが、細かく整備を施し、
さらにベアエンジン、ボディーレストアまで施し製作するという。

ペイントが終わりリフトに上げられた状態のパオちゃん。
この車両、実は元々のカラーがアイボリーの車両なのだ。
しかしボディーレストアと共にペイントしテラコッタにしたのである。
そもそもＳ氏はアクアグレイのパオに乗られており、
今回アクアグレイのパオを手放され、新たにこのテラコッタ色の
パオに乗るという、いわゆるパオラー。
また、ベアエンジンに載せ替えるというところにも魅力を感じてもらい
受注頂いたものだ。

内装もご覧の通りアイボリーの面影はほとんど見当たらない。
内張りで隠れてしまうところも塗り込んではいるのだが、ドアパネル
裏はアイボリーが見え隠れする。

足回りはブラックの錆止めペイント（シャシーブラック）が塗布される。
これからも大切にお乗り頂くには、錆止めは絶対条件だろう。
また、錆びにくくはなるがその後のオーナーの管理状態にも
よるであろうが。。。
延命措置は出来るだけ講じたいものだ。

載せ替え前のエンジンが鎮座する。
そう、別にエンジンが今つぶれているのではなく、あくまでも
今後長くお乗り頂けるようにベアーエンジンに載せ替えするという。
しかしながらエンジンだけを載せ替えても仕方が無いのである。

ラジエーターホースや消耗品などなど。
↑このようなパーツもベアーエンジンの載せ替えと共に交換致し候。
結局エンジンが良くても他が悪ければ無意味なのだ。
しかし、お金をかければ全て交換できる。
そこでなるべくお金がかからないよう、使えるパーツは使うという。
最善を尽くし、オーナーのお財布の痛みも和らげなければならないだろう。
整備的にはそこが一番難しいのだ。

内装パーツ類（シルバー部）もリペイントが施される。
そう、インナーハンドル類のシルバー部はとかくに
色がはがれており、リペイントにより復活させるのだ。
100％を求めるならば、全て新品パーツにしないといけないのだが、
熟練職人が限りなく100％を求めて作業を進めてゆく。

バンパーの下地作りだ。
今回のバンパーは色が塗りわけられるという事で、どのようなバンパー
になるのか、皆々楽しみにしていてほしい。
Ｓ氏のこだわり様も伺えるところだ。
また、どのような仕様でもスピードウェル社で販売車両には
バンパーやグリル、ホイールのペイントカラーは選択できるのだから
個性を発揮できるのである。
もちろん純正色でもよし、個性あるカラーでもよし。
十人十色がおもしろかろう。

ベアーエンジンが鎮座する。
やはりボルトやゴム類などもすべて新品ゆえ風格がある。
以前はオーバーホールをして製作していたのだが、やはり
ベアーエンジンの精度には負ける。
なぜなら、パオにはオーバーサイズのピストンの販売が無く、
完璧なオーバーホールが出来ないからだ。
もちろんエンジンをオーバーホールして製作するほうが
工賃があるゆえ自社にとってはうれしいところ。
しかし、オーナーにとっては不利益であろう。
いろんなことを踏まえオーバーホールされたエンジンより
完成されたベアーエンジンに載せ替えるほうが絶対的に有利である。
間違いない。
また一台。長生き出来るパオが産声を上げる瞬間である。
Ｓ様、もうすぐ完成致しますぞ。
もう少々お時間頂きますが、お楽しみにお待ち下され。
今日はスピードウェル社の日常の整備風景をご覧頂いたのだが、
今年に入ってから市場でパオの台数が激減している。
全く危機的状態かもしれない。
今後も努力してよきパオを販売出来るように勤める次第。
まだまだパオは元気ですぞ。
今日はコレまで〜
本日の名言
明日はなんとかなると思う馬鹿者。
今日でさえ遅すぎるのだ。
賢者はもう昨日済ましている。
ｂｙクーリー
つまりそういう事。今日でさえ遅すぎるのだ〜なんて言われ
ほんにまいった。
賢者はもう昨日済ましているのですぞ！
いや〜二日遅れでござるな。
まいったまいった。

あけまして　おめでとう　ございます

伏見稲荷大社で皆様のご繁栄をお祈り致し候
旧年中は皆様に多大なる反響を頂き、誠に有難う御座いました。
また、色々な反省点も踏まえ今年度も一から頑張って行きたいと
思いますのでどうぞよろしくお願い申し上げます。
皆様のパオ、ラシーン、ミニのご健康と
皆様のご繁栄を心から
お祈り申し上げます。
平成２１年１月１日　
ガレージスピードウェル　ウェルより
本日の名言
いつも太陽の光に顔を向けていれば
影を見ることはないのである
ｂｙヘレン・ケラー
新年すがすがしく迎え、皆様と共に太陽に顔を向けて
今年一年頑張りましょう。
緊急連絡！！
ウェル帆布ページがアップされましたので、隅から隅まで
ずずいとご覧下され！！
１月のキャンペーン、オーナーズページ、月刊スピードウェルは
１月４日にアップ予定いたしております。
正月もスピードウェルが見逃せませんなぁ。

どんもどんも〜ウェルです！
皆様おはこんばんちはで御座います。しまいにアラレちゃんから
苦情が来そうですが〜。
さてさて本日はスピードウェルが手掛けております、
パオとラシーンの製作風景をご覧頂きましょう！
まずはパオ
今回ご覧頂くお車は神奈川県ご在住のＳ様がオーナーのお車。
復刻生産仕様で御座いまして、ボディーワーク中！

外装パネルについているパーツは皆々外し鉄板のウネリまで板金中！
人の目では1/100の歪は見抜けます。なかなかシビアでは
御座いますが、無事故車でも走行からおこるパネルのウネリを
修正してしまわないといけませんなぁ〜。
ココにも一つのコダワリが御座います。

ルーフレールも取り外し、各箇所をレストア中！！
いやはや、手間のかかる仕事では御座いますが、きっと喜んで
頂けるはずと思い精魂込めてお造り致します。

側面パネルにはリブが入っており、パネルを修正するのが難儀！！
面白いでしょ〜。延びた鉄板は少し焼きを入れ絞りという
作業を施すことにより鉄板の張りを復元致します。
本日は復刻生産車のボディーワークをご覧頂きました！
さてさて、お次はラシーンをご覧頂きましょう。
今回のご紹介させて頂くのは東京都にご在住のＭ様がオーナー
オールペイント＆カスタマイズを施すという。
メーターパネル類は外装（シダーグリーン）と同色にペイント
を施しました。

後期仕様なので、助手席エアバックも同じシダーグリーンにペイント！
当社のラシーンは全車お好きなカラーでレザーシートに張替えが
付いておりますが、このパネルペイントとセットにすると
またまた赴きがありＧＯＯＤ！！で御座いますなぁ〜。

フロントグリルはシダーグリーンにセンターはメタリック（作業中）
これはオーナーさまに聞き忘れたので、センター部分も
シダーグリーンに塗ろうかどうか作業中の写真で御座います。
一度ご覧頂きお決め頂きたいと思います。
そう、こうやってご覧頂いたほうが、想像も沸くというもの。
少し手間は掛かりますが、どうでしょうＭさま？

ボディーは必要以上に磨きをかけ自己満足に陥るのである。
そう、コダワリという物はある種、自己満足なのかもしれない
と思いますが、それが良い所なのだと思うこの頃。
スピードウェルでは皆様のお車を大切にお造り致しまして
納車させて頂きますが、足らないところが有ればどしどし
ご要望をお聞かせ下さい。
今日はコレまで〜！
本日の名言
最初にあったのは
夢と
そして根拠のない自信だけ
そこから全てが始まった
うわ〜熱い言葉で御座いますが、かの有名なソフトバンク社長の
孫正義さんの名言で御座います。
だれしも、最初にあったのは根拠のない自信だけ。
しかしながら根拠のない自信という物が一番重要で御座いますなぁ〜。
キン肉マンもきっとこの自信で敵と戦っているのです。
言葉の意味は良く解からんが〜とにかく凄い自信だ〜ぶぎゅ〜ｂｙ与作

どうもコニャニャチハです。
ウェルで御座います。
本日も雨、明日以降も雨、せっかくの桜が雨ではかなく
散り落ちるのが、寂しいもので御座います。
さてさて、本日は当社で製作中の車両をご紹介致しましょう。
まずは島根県のＳ様のお車、ラシーン１５００ｃｃタイプ３で
御座いますが、納車前になって、微量の冷却水漏れを発見致しました。
いやはや、全く見抜けなければ危うくオーバーヒートするところで
御座います。

ラジエーターを取り外し、アッパータンクの交換を致します。
ラジエーターとはなんぞや、と申しますと、いわゆる冷却装置で
御座います。エンジンの適正水温は約80度から100度前後。
ラジエーターという物は、エンジンを適正温度に
保つため冷却水を冷やしているので御座います。
このラジエーターのなかには冷却水が満タン入っており、
密閉されております。

ラジエーターはアッパータンク、コア、ロアータンクと3分割できる。
↑の写真でご覧頂けますが、上下タンクはプラスチックのような
素材でできており、真ん中のアミアミ状のコアはアルミで出来ております。
今回この境目から冷却水が漏れるという症状で御座います。
とくにアッパータンクはこの症状が多いので御座います。
その訳はと申しますと、冷却水はエンジンからアッパータンクに戻り
コアを通ってロアータンクに行くに連れ冷やされ、また
エンジンへ流れるという経路をたどり、
特にアッパータンクはエンジンで熱せられた冷却水が飛び込み
材質が劣化しやすいので御座いましょうなぁ〜。
ただ今修理中で御座います。
さて、内装のほうもご覧頂きましょう。

茶色で統一された内装は高級感を漂わせている。
また、今回の張替えの際には留め具を純正以上に使い、耐ヘタリ性を
向上させました。

ボディーを磨いている様子！
ボディー廻りは各箇所にリペイントも施し、最終はフルポリッシュド
加工致します。
以降のメンテナンスは1ヶ月に一度のワクシングで輝きも長持ちする
事でしょう！！
島根県のＳ様、もう少々お時間をください。
さてお次は大阪府のＳ様がパオの内装のコダワリをご紹介
致しましょう。
今回はアイボリーのパオをベースとしまして製作いたして
おります。
今回のコダワリはシートのステッチ（縫い糸）を
シートのカラーとは別のものでお造りしたという事です。

アイボリーの車両にワインレッドのシートが旧き佳き英国を彷彿させる！
かなり昔のヨーロッパの車のイメージが出て、とてもお洒落で御座います
が、縫い糸をご覧頂きましょう！

ステッチが茶色で施されている。
こんな細かなところにコダワリがある大阪府のＳ様のお車も
完成間近！
ただ、製作車両はかなり手を加えており、実際皆様には
かなりの納期を頂いており、誠に脱帽で御座います。
お喜び頂けます様一生懸命製作致します。
さてさて、皆様のパオ、ラシーンの悩み事などは
御座いませんか？
こちらも勉強になりますので、どしどしメールでお問い合わせ
下さい！
本日は島根県Ｓさま、大阪府Ｓ様の製作車両の近況報告で御座いました。
明日はパオのオルタネーター交換の巻で御座います。
ではでは
本日の名言
かくすれば　　かくなるものと　知りながら
やむにやまれぬ　
大和魂
ｂｙ吉田松陰
幕末の時代、みなみな日本古来の良き文化を捨てました。
現在、大和魂なる物を持った方は本当に居るのでしょうか。
ウェルも気持ちは大和魂ですが、なんちゃって大和魂ですよね。ホント
でも日本人であるが故、目指したいものでもありますなぁ〜。

どう〜も　ウェルです。
今日はぽかぽかして暖かいですなぁ〜。
大阪だけでしょうか？少し春が近く感じられます。
さてさて、ガレージスピードウェルの日常の風景を
本日はご覧頂きましょう。

K様のお車整備風景
今回は出来上がり前に試乗中に微妙なオイルにじみを発見致しまして
修理する様子で御座います。
念には念を入れ、整備致しておりますのでお時間は少し頂いております。

クランクオイルシールの交換は行っているので、オイルパンパッキン
からのオイル漏れと断定！！
すぐに作業をかかるも、部品がストックしていなかった。残念。

オイルパンをエンジンから外し、清掃した様子。
↑お写真をご覧下さい。普通は、この中にオイルが貯められており、
ねばねばしたオイルカスが溢れかえっておりますが、そこはきっちり
クリーニング致しました。

内張りの汚れ具合を確認！
この内張りは、なかなか頑固な汚れがびっしりこびり付いており、
専用のクリーナーで手作業で一から清掃するので御座います。
特に↑のお写真で解かりやすいのが、取っ手の部分ですが、
手垢が付いております。でもよ〜く見るとドアパネルも黒ずんで
おります。

専用クリーナー＋人力でコレぐらい綺麗になります。
↑お写真をご覧下さい。ね、、綺麗になったでしょ！ええ、あんまり
解からない？
いやいや実物を見て頂ければもっと解かり易いのでしょうが、
確実に綺麗に致しております。
これね〜ルーム内清掃するだけで、おおむね一日くらいかかると
ですよ。
本当に手がちぎれそうになり、どぎゃかせんといかんとですよ（東国原風）

ダッシュボードパネルを外した様子。
↑お写真は何をしているのかと申しますと、クーラーとヒーターの
切り替え不良で修理中で御座います。
いやいや、マイナートラブルですが、こんなに大事になります。
でも、壊れたまんまお乗り頂くわけには参りません。
スピードウェルでは常にお客様に満足していただけます様
努力致しておりますが、至らないところはお叱り下さい。
それでは、明日はパオのメーターの球を明るくするお勉強を
致しましょうね！
ではでは
本日の名言
自分の実力の限界を知ることが　本当の自信であり
能力の限界を知らないのは
能力が無限にあるのではなく　単に過信に過ぎない
どやさどやさ、そうなんですよね〜。自分の限界というものが
どこまであるか、それは正直自分にしか解からない、しかし今
自分の限界はと言われると、なかなか解からんものです。
自分の限界を解かるという事が大切なことでございますなぁ〜。

わちにんこ　どうもウェルです。
さてさて、本日は兵庫県のN様のパオと、大阪府のY様のラシーンの
近況報告と参りましょう。
まずN様のパオですが、外装の磨きこみも終わり、昨日リフトで
作業いたしておりました。

ブレーキのオーバーホールも終わり、組み付けを待つばかり。
今回のパオは右前のショックも音なりしておりましたので、
交換いたしました。

何かパーツでおなべが出来そうですな〜。
↑交換パーツも山ほど御座いますのでご覧頂きましょう。
ウォーターポンプやらタイミングベルト、フロント、リヤともブレーキ
は交換。プラグコードやらサーモスタット。
パオの専門店というのはまだまだこれ以上でなきゃーいけませんな！
続いては大阪府のY様のラシーンで御座います。
今日はこのラシーンの整備に明け暮れておりました。

サンドベージュは特にシダーグリーンと同じくらい人気が有ります。
こちらもパオと同じくプラグコードやらサーモスタット、などなど
部品を交換していると、なにやらオイル漏れを発見！！

おお〜。パワーステアリングのポンプへのリターンホースの口から
オイル漏れしておりました。こちらのパーツも交換でございますな〜。
色々やって行くうちに本当にしっかりしていくのが実感できます。
N様、Y様、もうすぐ納車で御座います。
もう少々お待ち下さいませ。
今日は、中間報告で御座いました！！
本日の名言
和をもって 尊しとなす
良い言葉ですね〜。和をもって尊し。聖徳太子が17条憲法を
作られた中のお言葉では御座いますが、日本人の根源みたいな
ものでしょう。
ちなみにわが大阪府の羽曳野市のオトナリに太子町があり、
聖徳太子の御陵も御座います。
奈良からスピードウェルがある大阪、河内地方にかけて、
大和と言いますが、大きな和という意味があったんだなと、
再発見致しました。
今日の豆知識で御座いました！

今日は、ガレージスピードウェルは半分Offで御座います。
なので、難波まで出て行き、少しお買い物と言うよりかは
電車を見学に行きました。

南海電鉄が関空行きに開発した。ラピートで御座います。

超豪華なイメージのある室内。さすが、関西の玄関。

サイドの窓は楕円形である。
外観は鉄人28号です。コレだけのものを作るのはかなりの
力量がいります。関西のものづくりにカンパイですな〜。
本日は以上！！！
ウェルの一言
親孝行がしたい
親は居て当たり前と〜今まで思って参りました。しかし、
やはり、自分が年をとるにつれ、親も同じ年をとる。
早く親孝行したいな〜。心では思ってても、実行できずに
居る。面と向かってやさしく出来ない。
本当は親孝行したいのに。
人間とは不思議なものですな〜。

どもども　ウェルで御座います。
今日はパオとラシーンのミニカーをご紹介いたしましゅ。
おおっと皆様お気づきになられましたか？
トップページちょっと雰囲気変わったでしょ！
そうなんです。
今日の主役は去年11月に各色１００８個限定で京商さんから販売された
ミニカーをご紹介いたしましょう。

実車のような精巧な造り。乗って見たくなります。
↑写真ですが、１/４３スケールで出来ており、現オーナー様
やこれからオーナーになられる方はきっと欲しい事でしょう。
ウェルもやっと手に入れました。即封をあけ、出しちゃいました。
はぁ〜値打ちが下がってしまいますが、飾るだけではもったいない。

横からのアングル！ホイールもばっちり。

後ろからのアングル。リヤガラスの熱線なども綺麗に仕上がっております。
実は喉から手が出るくらい欲しくてたまりませんでした。
色々問い合わせてはみましたが、全て完売という事でこれから仕入れる
のは至難の業かもしれません。

アイボリーとテラコッタの２ショット！！
ちなみにもうウェルのへそ曲がりな指紋いっぱい付いてます。
あとこのパイクカーシリーズでは、Be-1とフィガロも販売され
こちらも完売しているのではないのでしょうか。
間違っても子供の手に渡ると、家の柱などでガチャンガチャンされ
ヘッドライトは外れ、バンパーはもぎ取れ、事故車になること
間違いなし！！
ちなみにラシーンも御座います。

こちらはインターアライドさんから出されていますが、各色２４０個限定
日本人は限定という言葉に弱いことを、企業は知っておるのですな〜。
また変わったものがあればブログに載せちゃいます！
今日は一風変わったおもちゃのお話で御座いました。
本日の名言　投稿者　天パまき様
つまづいたおかげで 知り 得るものがある
つまづいたりすると いろいろと考えます あやまちや失敗を繰り返したおかげで、人を暖かい眼で見れる自分に気づきもします。自分の弱さだらしなさを知り、人にだまされたり 裏切られたりしたおかげで、親切な人の暖かさを感じれたりすると思います
天パまき様から頂きました名言で御座いました。
本当に心打たれます。人は幸せであれば今自分が幸せなのか
解からなくなります。なんて愚かな生き物なのでしょう。
年をとると共に成長したいものですなぁ〜。

わちにんこ　ウェルです！
今日から大阪でも雪が降って本当に寒くなるみたいなので、
かなり厚着して汗だらだら流しているウェルです。
きょうはご契約いただきましたお車の、製作中の報告で御座います。
ブログで自分の車の製作中を見れるのも楽しいと思い、これから
週一ペースで報告させてもらいます。
個人情報の観点からイニシャルトークにはなりますので、ご了承
ください。
まず、今週火曜日納車の兵庫県のK様の愛車。
パオかなりいい感じで仕上がっております。
バンパーやグリル、ホイールもペイントが終わり、
本日は内装の手入れ、外装ポリッシュ加工を施しました。

ピカピカで御座います。かなりの時間磨き上げました。
パオは絶対レトロさが大切ですよね〜。ウェルは60年代のお車
に乗ってましたので、その当時のデザインをどんどん注入したく
なります。スピードウェルデザインはそこから生まれているのです。
お次は奈良県のS様のラシーンで御座います。
このラシーンはオールペイントでツートンになり、
フロントグリルも変わり丸目２灯ライトになり、さらにさらに
カスタムが施されるという、かなりコダワリのラシーンに仕上げる
予定で御座います。
ペイント仕上がりは今週末になります。仕上がればまたアップ致します！

オールペイント用に外装パーツの分解している様子！

シートの生地も出来上がり、あとはペイントと組み付けを待つばかり。
S様の愛車は出来上がればご一緒にドライブに出かける予定で御座います。
このラシーンは見逃せません！
お次は大阪府のY様の愛車。このラシーンもサンドベージュにリペイント
を施し、Y様がレザーシートにかなりのコダワリを持ち約一週間悩みに
悩んでお決めになられたカラーでお造りするという。

エンジン、ミッション廻りの整備中で御座います。
ルーフレール、背面タイヤ無しの四駆のイメージが薄れた女性向き
のお車でございます。もちろんAT！ラシーンにもMTは御座いますが
かなりレアで御座います。
皆様のお車、精一杯整備、カスタムしておりますので、もう少々
お時間は頂きますが、期待以上の仕上がりをお約束したいと
思います。
また、今回掲載出来なかった方のお車は来週にご報告致します！！
本日の名言
明日は　明日の　風が吹く
そう、明日は今日と違います。今日の出来なかった事、悔しい事
寂しい事、くよくよせず明日にはパっと切り替えて明日の風を
感じましょう。何事も努力すればおのずと道が開ける事でしょう。
さあ〜皆様の明日はどんな良い日になるのか楽しみですね！