夢のコックピット

オーナーが初めて着座するまでは、コックピットは未だ夢の世界であって、

この写真はまさしくオーナーにとって夢のコックピットをとらえた瞬間である。

さらに写真とは不思議なもので、その瞬間を永遠のものにせしめるという、

なんともジゲンを超越したものであり、本当に素晴らしい。

お気に入りのフィルムカメラを背負って、ラシーンに乗って

ドライブするだけでも楽しいのに、さらに気に入った物を

永遠の物にするだなんて、インテリジェンスなことを考えながら

オッシャーなカフェでチータイム。

これからの時代は有意義なのんびりが丁度良い。

ラシーン ジョルジェット70

ラシーンHARE

ラシーン　フロントフェース

ラシーン　サイドフェース

ホイールラッカーフィニッシュ

スチルホイールのDESIGN

この度はH様、ラシーンジョルジェット納車誠におめでとうございます。

大変長らくお待たせ致しましたが、新車ですかと言われて幸いです。

これからは、家族の一員として末永くお乗りください。

今日はコレマデ。

本日の名言

今日が人生最後の日だったら、

今日やろうとしていることをやりたいか？

byスティーブ・ジョブズ

この名言は、非常に胸に染み入ります。

フイルム感

時代はアナログからデジタルに切り替わり、すでに平成生まれの方にとっては

アナログなど無縁の世界で生きていると言える。

そんな平成生まれの方にとっては、アナログが新しいと感じる風潮さえあって、

それはそれで良い。

しかしアナログとデジタルの差は、と聞かれたときに返す言葉としては

やはり温もりではなかろうか。

昨今では、各カメラメーカーがわざわざデジタルカメラで、

フィルムで写したかのような画像加工を施して出力するわけであるから

アナログ的な対する趣きを重要視しているように思へる。

それをあえて一つの単語とするならば、『フイルム感』ではなかろうか。

デジタルがアナログを超える日が来るならば、それはそれで歓迎である。

ラシーントラベラー　右舷前方より姿見

この度は、三重県松阪市にお住いのO様の元へお届けに上がられた

ラシーントラベラー暗黒色をご覧頂く事に致そう。

後期型で、サンドベージュやシダーグリーンと合わせて人気のあるダークブルー。

内装のシツラエによってもイメージが異なるから、

今回のインテリアには興味深いものがある。

ラシーン　フロントフェースS

ラシーンのSグレード（アテーサ四駆）のフェースは

グリル中央部の空気取り入れ口のカラーリングはバンパー色に合わせられている。

そんなカラーリングが楽しめる自動車は現在市井の人に販売されているクルマには無い。

ところで、自動車メーカーの最近のメッキメッキしたグリルは誰に伺っても、

ヤンキーとか、下品とかしか聞かれないのに、本当に自動車メーカーのデザイナーの

感性は大丈夫なのだろうか、非常に心配である。

やっぱりナルディ

残念ながら、ラシーンの三連にはナルディが良く似合う。

今回は、メーターパネルのラッカーフィニッシュの質感にもこだわって

製作が施されたので、コントラストが絶妙である。

カンパミアータ　50スタンダードレザー

茶と焦げ茶と生成り色の3色で上手にアレンジした50DESIGNレザーシート。

焦げ茶の塩梅が難しいとあって、基本はO氏が考案し、細部はSWでお任せ頂いた。

また、今回はレザーの艶などにもこだわっている。

パネル系のラッカーフィニッシュ

ラシーンと記念撮影

この度はO様、ラシーントラベラー納車誠におめでとうございました。

近所の皆様との記念撮影も楽しい物でした。

これからはご家族の一員としてラシーンを可愛がって頂ければ幸いです。

今日はコレマデ。

本日の名言

好きだから、大切だからこそ、

人は高いところを目ざすんです。

by久石譲

いやぁ、パッションです。

Slow Lifeにシフト

ラシーントラベラー　ドラえもんブルー

ラシーントラベラー　前方正面姿見

ラシーン　フロントフェース

ナルディクラシック　ウッドステアリング

カンパミアータ50　スタンダードレザー

ラシーントラベラー　平姿見

この度はS様、ラシーントラベラー納車誠におめでとうございます。

お土産まで頂き、恐悦至極に存じます。

ご家族とラシーンさんと末永くお乗り頂ければ幸いです。

今日はコレマデ。

本日の名言

おもしろきこともなき世をおもしろく

ラシーン　トラベラー　シダーグリーン

この度は、兵庫県神戸市にお住いのS様の元へお届けにあがられた

ラシーントラベラーをご覧頂く事に致そう。

超希少色、シダーグリーンカラーのラシーントラベラー。

外装は純正色のみで製作し、ラシーンのコンセプトをキープ。

ラシーン　コックピット

メーターパネルのラッカーやナルディウッドハンドルの装填により

にぎやかさを増す。

下手なエアバック信仰より安全運転第一でハンドルを交換するのも良い。

ラシーン　フロントフェース

本車両はタイプSグレードであったため、グリル中央の純正カラーは

ガンメタリックであったが、こちらは一般的なラシーンのパターンに

変更が加えられている。

カンパミアータ　50スタンダードレザー

タンレザーを彷彿とさせる茶色一色で張替えがおこなわれた

カンパミアーター50デザインシート。

内部のクッション性を変化させてより疲れにくい仕様に。

タイヤカバーの張替え

ラシーンさんと記念撮影

この度はS様、ラシーントラベラー納車誠におめでとうございます。

ロンドンに転勤されるということで、少ないお時間になりましたが

楽しんでいただければ幸いです。また帰国されましたら

是非ともお立ち寄りください。

今日はコレマデ。

本日の名言

簡単なことを難しく言うのがインテリ。

難しいことを簡単に表現するのが芸術家。

byチャールズ・ブコウスキー

おちゃー。

ザ・モケット

ラシーントラベラー　前方正面姿見

この度は、愛知県名古屋市のN様の元へお届けにあがられた

ラシーントラベラー、ダークブルーをご覧頂くコトに致そう。

先日は宇宙的ブルーと言ったラシーンのカラーではあるが、

ザ・モケットの輝きがなんとも銀河団の恒星の塊のように見えて美しい。

ナルディウッドステアリング×ラシーン絵図

ラシーンの純正エアバックのハンドルデザインは、当時の日産の共通であり

ラシーン専用にデザインされたものではない。

ナルディウッドステアリング×ラシーン絵図

ラシーンのメーターパネルは一つの見せ場であり、

1連メーターを3連に仕立てたその雰囲気に

往年のハンドルが良く似合うという構図である。

ラシーン　ザ・モケット

最高級のモケット生地を使用したラシーン専用モケットシート。

素材感が楽しめるという感覚が新しく感じるよう。

リプレイスメントマフラーが鎮座した

ラシーン専用に5ZIGENと共同で開発されたウェルリプレイスメントマフラー。

SUS305,SUS436と適材を適所にまとめて仕立てられている所がこだわりである。

ラシーントラベラー　後方姿見

この度は、N様ラシーントラベラー納車誠におめでとうございました。

現代の自動車はどれもこれもみな同じという感覚は理解出来ます。

のんびりゆったり、これからはラシーンを人生の一部に加えて頂き

楽しんで頂ければ幸いです。

今日はコレマデ。

本日の名言

他人が舞台を作ってくれやせぬ

by坂本龍馬

本当に坂本さん、素敵な方だね。

補色調和のコーディネート

ラシーンのイエローとジーンズのブルー。赤い靴と緑の芝生。

これらは色相環で補色（反対色）であり、より際立って見える。

そんなコーディネートはラシーン女子には良く似合う。

ラシーントラベラー　イエロー姿見

この度は、大阪府堺市にお住いのN様に納車された、ラシーントラベラー

イエローをご覧頂くコトに致そう。

イエローのボディーカラーにチョコレート色の内装カラーで張替えを施した

非常にキュートなカラーリングはN様のお気に入り。

ラシーントラベラー　フロントフェース

グリルやバンパーまでラッカーフィニッシュが施されて製作されたトラベラー。

前期モデルのラシーンでは、ウィーンカーがオレンジ色であって

ノスタルジックな雰囲気が良く映える。

往年のナルディ

時代の流れだろうか、往年のナルディを新しく感じる世代。

エアバックを信仰せず、安全運転でジュピターハンドルを楽しむのも良い。

カンパミアータ　60スタンダードレザー

茶色のカラーに黄色いパイピングが気を利かす、60デザインレザー。

長時間の運転も疲れにくいよう、内側のスポンジの厚さまで調整が施されている。

のんびりラシーンタイムを楽しむのがマイブームである。

タイヤカバーの張替え

内装色にならひ、タイヤカバーも張替えが施されている。

タイヤステーなどは、アイボリーにラッカーフィニッシュが施され、

やさしい印象に。

Old English　ホイールラッカーフィニッシュ

装飾的なホイールキャップを取り外し、スチールホイールの意匠を

可愛らしく見せるオールドイングリッシュのホイールラッカーフィニッシュ。

スチールホイールのまんまがカッコいいという雰囲気は

当初から考えていた、というデザイナー平林氏の話であって、

その通り、スチールホイールが良く似合う。

ラシーントラベラー　後方姿見

ラシーンと記念撮影

この度は、N様ラシーントラベラー納車誠におめでとうございます。

とても可愛らしいラシーンが仕上がりまして、うらやましく思います。

これからはラシーンを相棒にしてあげてください。

今日はコレマデ。

本日の名言

酒が人間をダメにするんじゃない。

人間はもともとダメだということを教えてくれるものだ。

ｂｙ立川談志

さすがの切り口にはただただ脱帽であります。

チューニング

ラシーンのエンジンの根本的な味付けは、そのラシーンの1,5トンという

重量に対して、如何に燃費良く走れるかというところで調整が行われている。

1500㏄のエンジンではリッターあたり12㎞ほどの走行が限界であるのは、

1,5トンという高級車並みの重量から考えると素晴らしい燃費特性とも言え、

忘れてはいけないのは、やはりラシーンは高性能な四駆なのである。

しかし、いろいろな特徴のある中で少しでもストレスなく走りたいと思う

のも必然的であり、今回は圧縮比を上げるエンジンのチューニングを行った。

それ自体は乗りやすさとか、燃費が良いとか、という訳でなく、

（もちろん動体の性能はアップするが）他とは違った物に対する

所有する喜びをプラスするという観点が正しいのだと思ふ。

今日はコレマデ。

本日の名言

「目を閉じて、じっと我慢。怒ったら、

怒鳴ったら、終わり。それは祈りに近い。

憎む人は人の業にあらず、裁きは神の領域。」

そう教えてくれたのはアラブの兄弟たちだった。

byジャーナリスト　後藤健二

素晴らしい名言です。本当にお悔やみ申し上げます。

モノの価値

ラシーンカスタムワーク　

この度は、兵庫県神戸市にお住いのK様の元へお届けにあがられた

ラシーンカスタムワークをご覧頂くコトに致そう。

ベースとなる車両は、一般的にはタイプ1と呼ばれる、ラシーンの原型である。

この原型を基に、フロントグリルを変更し、天井にはルーフレールを増設して

オーナーの好みに仕上げが施された。

カンパミアータ　60スタンダードレザー

象牙色と藍色のツートーンで製作された60デザインのスタンダードレザー。

外装のカラーなどにもすこぶるマッチしている。

ラシーン用　ナビゲーションキット

ラシーンにナビを装着する場合、この方法がスマートに収まる。

配線なども隠れるし、DVDやバックモニターも接続は可能だ。

オールドイングリッシュ　ルーフラッカーフィニッシュ

ノスタルジックな印象を受ける、ルーフラッカーフィニッシュ。

こちらはオプションで選択が可能である。

ホイールキャップ　ラッカーフィニッシュ

SWでは、ホイールや、背面ステーなどのラッカーフィニッシュが

着いてくるコトにより、新しいオーナーの思ひの形に仕上げる事が出来る。

ドアミラー　ラッカーフィニッシュ

ラシーンちゃんと記念撮影

この度はK様、ラシーン納車誠におめでとうございました。

お土産まで、頂きまして恐悦至極に存じます。

また、帰りはわざわざ駅までお送りもいただき、重ね重ね御礼申し上げます。

今日はコレマデ。

本日の名言

チャンスは貯蓄できない。

ｂｙ樋口廣太郎

素晴らしい名言、間違いありません。