PAOで東海道五十三次

PAOで旧街道を走ると、何やらタイムスリップマシーンで江戸や明治にさかのぼりした、

という非日常的な楽しさが感じられ、前回の姫街道（東海道の裏道）に続き

今回は東海道五十三次の四十一番目、東海道最大の宿場町『宮の宿』にある

熱田荘前でPAOを泊めてシャッターを切った。

宮の宿（みやのじゅく）は、天保14年には本陣2軒、脇本陣1軒、旅籠屋は248軒を擁し、

古くからの熱田神宮の門前町、港町でもあり、尾張藩により名古屋城下、

岐阜と並び町奉行の管轄地とされており、別名熱田宿と呼ばれていた。

目前は東海道唯一の海路（宮の宿から桑名宿）である『七里の渡し』の

船着き場で、ここから屋形船で4時間もかけて三重県の桑名宿まで

先人は往来したのだと思うと、今やお洒落なクルマに乗って桑名宿まで

高速路により三十分程で行ける事が、とても幸せに感じるものである。

しっかし、この熱田荘は大工用語で言いうならば木造、二階建。

切妻造りの桟瓦葺きの平入り、正面庇付でとても立派なものである。

元は魚半という料亭であったが、現在は高齢者の福祉施設として利用されており、

現代に宮の宿の景観を忍ばせる遺構が現役であるというのが

PAOも発売されてから25年、ワンオーナーはもちろん、新しいオーナーに

受け継がれて現役で美しく走っているものだから、とても素晴らしい。

PAOトラディショナル　前方正面姿見

この度は、愛知県名古屋市にお住いのE様の元へお届けに上がられた

PAOトラディショナルをご覧頂く事に致そう。

フロントフェースはヘッドライトピーク（通称＝まつ毛）とフォグランプを装着し

重装備の面持ちであるが、バンパーやグリル、ホイールにワイパーなど

外装色はすべてフルオリジナルで製作が行われている。

PAO　フロントフェース

ミリ単位でボディーワークが事細かく行われたフロントフェース。

バンパーやグリル、ヘッドライトリムなどの塗装も行われ、

バランスの良い仕上がりを見せる。

謹製ウェル帆布　60スタンダードレザー

スピードウェルのオリジナルブランド、謹製ウェル帆布が製作する

レザーシートは、新しいオーナーの思いのカラーで仕上げが施される。

今回もシートに合わせて、ダッシュパネルとアンダートレイも同色

により国内最高品質のレザーにより張替えが行われた。

全体的に一色であるのが、とてもスマートで美しくもある。

一輪挿しを装着する

ハンドルコラム左手辺りに一輪挿しが鎮座した。

いろんな雑貨や小物を持ち込んで、パオをさらに自分らしく

するといふ気持ちは理解するが、お花をいけるといふ発想は

本当におおらかな時代だな。

PAOトラディショナル　側面姿見

最近はシルバーのホイールのオーダーが人気な模様。

一過性のノスタルジーではなく、常に新しいパオの

何かが始まろうとしている。

PAOちゃんとE様方をガシャ！！

この度はE様、PAOトラディショナル納車誠におめでとうございます。

これからはPAOと共にあちらこちらにお出かけして、

可愛らしい写真をぽちぽちと撮ってください。

今日はコレマデ。

本日の名言

過去に負けない今をつくろう

そうですわなぁ。あの時は良かった、あの時代はよかった

ではなく、それならば、今を良くしたら良い訳であります。